Türkiye satışlarına bir ay kalan 2022 Peugeot 308, Avrupa’da kazandığı ödüllerle sıkça adından söz ettirdi.
Tanıtıldığı günden itibaren segmentindeki rekabeti değiştirme konusunda hiç olmadığı kadar iddialı konuma gelen yeni 308 için adım adım sona geliyoruz. Uzun süren bekleyişin ardından eylül ayı içerisinde Türkiye pazarına resmi olarak giriş yapması planlanan ürün gamı, bir süredir Avrupa merkezli olarak satışta. Bu süreçte SW gövde tipiyle de kendisini yollarda gördüğümüz 2022 Peugeot 308, Türkiye’ye gelene kadar aldığı ödüllerle dikkat çekti. Yeni neslin en güçlü yönlerinden biri olarak kabul edilen tasarımı, Red Dot Tasarım Ödülleri’nde karşılık bularak ilk ivmeyi kazandırdı. Bu organizasyonda ödüle layık gösterilen yeni 308, 2021’in sonundaki tanıtımından bu yana Red Dot Tasarım Ödülü ile birlikte, 2022 Yılın Kadınlar Dünyasında Yılın Otomobili, Almanya’da Yılın Otomobili, Yılın En İyi Şehirli Otomobili, En İyi Şehirli ve Kompakt Otomobil olmak üzere 11 uluslararası ödül kazandı. Model aynı zamanda 2022 Yılın Otomobili yarışmasında finale kaldı.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
2022 Peugeot 308 için öne çıkan detaylar
Önceki nesile göre artırılan noktalar arasında uzunluk bölümü de dikkat çekiyor. 110 milimetre daha uzun ve 20 milimetre daha alçak olan yeni 308’in bu sayede tasarımı daha sportif görünürken aerodinamik performansı da iyileştiriliyor. Açıklanan verilerde aracın 0,28’lik sürtünde katsayısı değerine sahip olduğunu görüyoruz. Üçüncü neslin tasarımındaki kilit noktalar arasında şüphesiz ön ızgara da var. Çok daha büyük formda tasarlanan bu bu bölüme yeni marka logosu ve bir o kadar etkileyici ışıklandırmalar (LED Matrix) eşlik ediyor. Arka tarafta da ince formda tasarlanan LED stoplar da aracın bu etkileyici görünümündeki parçalar arasında.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Kokpit bölümü de ailenin diğer üyelerinden esintiler eşliğinde oluşturulmuş durumda. Önceki nesildeki çizgileri ve kaliyeti çok ciddi bir boyuta taşıyan yeni düzende, özellikle 10 inçlik multimedya ekranın yapısı fazlasıyla dikkat çekici. Direksiyonun arkasında konumlandırılan sürücü ekranı da 10 inçlik ebatla kullanıcıları bekliyor olacak. Buradaki kalitesi hissini artırma konusunda Alcantara gibi yeni döşeme seçeneklerinin de listeye alındığını belirtmeden geçmeyelim. Yenilenen 308’in elektronik donanım listesinde ise; Dur-Kalk özellikli adaptif hız sabitleyici, şeritte tutma asistanı, yarı otonom şerit değiştirme desteği, geri bölge trafik asistanı, 360 derece görüşlü park asistanı ve kör nokta uyarısı gibi pek çok son teknoloji parça yer alacak.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Motor seçenekleri de en az donanımlar kadar zengin tutuluyor. Burada şarj edilebilir hibrit başta olmak üzere benzinli ve dizel motorlar kullanıcıları bekliyor. Ailenin zirvesinde tahmin edebileceğimiz gibi hibrit kombinasyon konumladırılıyor. Peugeot burada iki farklı hibrit seçenek sunmayı tercih etmiş ki 150 ve 180 beygirlik benzinli motorun 110 beygirlik elektrik motoruyla kombinasyonları yer alıyor. 8 kademeli otomatik şanzımanla kombin edilecek olan bu versiyonların 60 kilometrelik saf elektrik menzili sunuyor olması da başarılı değerleri arasında. Ailenin benzinli motor giriş seviyesinde 1,2 litrelik üç silindirli PureTech yer almaya devam edecek. 110 ve 130 beygirlik iki versiyonla gelen bu motora dizel ayağında ise 130 beygir güç üreten 1,5 litrelik ünite eşlik edecek. Bu motorlarda EAT8’in yanında 6 kademeli manuel şanzımanı da göreceğiz.
Video
