Porsche’nin ikonik modeli 911’in tarihine kısa bir yolculuk ve modelin tasarımı üzerindeki değişim sizlerle…
Porsche tarihinde önemli bir simge olan 911‘in ortaya çıkmasının üzerinden yaklaşık 54 yıl geçti. 1963 yılında gerçekleştirilen Frankfurt Otomobil Fuarı‘nda ilk kez kullanıcılarla buluşan Porsche 911’in hikayesi aslında beklenilenden zor başladı diyebiliriz. Fuar kapsamında örtülerinden kurtulan ilk 911 organizasyon dahilinde beklenilen ilgiyi görmedi. Volkswagen Beettle üzerinde yaptığı geliştirme sürecinin ardından Ferdinand Porsche’nin ekibinin Stuttgart’ta gerçekleştirdiği bu proje o dönem beklentilerin bir hayli yükselmesine neden olmuştu. Organizasyon kapsamında fazla ilgi görmeyen bu küçük spor otomobilin ilerki süreçte markanın ikonik modeli olacağını belki de o dönem kimse tarafından ön görülmemişti.
Porsche 911’in çıkış noktasıyla ilgili ilginç bir anektod da Peugeot‘nun vesilesiyle yaşandı. Porsche tarafından geliştirme süreci tamamlanan modele proje numarasından ötürü ilk başta 901 ismi verildi. Lakin Peugeot modellerinde “0” rakamının ortada kullanılma kültüründen ötürü tepkiyle karşı karşıya kalan Porsche, modelin ismini 911 olarak değiştirme kararı aldı. Böylelikle bir efsanenin doğuşu resmi resmen gerçekleşti. Üretim hayatına hava soğutma sistemiyle başlayan 911 ailesi 1998 yılına kadar motorlarında bu sisteme yer verdi. Gün geçtikçe şöhretini artıran model 128 beygir güçle başlayan yolculuğuna her yeni versiyonda önemli performans geliştirmelerini beraberinde getirerek devam etti. İlerki süreçte motor sporları için özel olarak modifiye edilen araç 70’li yıllarda Targa Florio, 24 Saat Daytona ve LeMans yarışlarında Porsche’ye getirdiği başarılarla da marka tarihine imzasını attı. Kullanıcılara sunulduğu ilk günden beklentileri birer birer aşarak yoluna devam eden 911 efsanesi Porsche tarihinin en önemli aktörlerinden olmaya devam edecek.