“Hot Hatch” kategorisini hareketlendiren en yeni sportif model, 8-ileri otomatik ile tanıtılan 2024 Toyota GR Yaris oldu.
Japonya’da kapılarını aralayan otomobil fuarı kapsamında görücüye çıkarılan 2024 Toyota GR Yaris, makyaj temelinde tasarımsal olarak büyük bir sürpriz getirmiyor, daha çok teknik tarafta öne çıkıyor. Yapılan açıklamaya göre araç standart olarak 6-ileri manuel şanzıman ile geliyor ancak istenirse 8-ileri otomatik şanzıman sistemiyle de alınabiliyor. Toyota burada çift kavramalı bir sistemi tercih etmemiş, bunun yerine “Direct Automatic Transmission” adını verdiği yeni bir tek kavramalı ünite geliştirmiş. Gerçek sürüş eğlencesi odaklanarak tasarlandığından sürücüye dönük bir sportif kokpit ile karşımıza çıkan araç, 12,3-inç boyutunda bir merkezi ekrana sahip ve artık 25mm daha alçak bir sürücü koltuğu barındırıyor. 2024 Toyota GR Yaris bir önceki modele oranla daha güçlü bir seçenek konumunda yer alıyor. Bu temelde turbo destekli 1.6-litre üç silindir motordan alınan güç 268 beygirden 300 beygir seviyesine taşınmış, tork ise 370 Nm’den 400 Nm seviyesine çekilmiş. MacPherson süspansiyon sistemi üzerine kurulan yeni araç, fabrika çıkışı olarak Michelin Pilot Sport 4S lastikler üzerinde yol alıyor ve yüksek performans sunan havalandırmaları fren sistemiyle karşımızda bulunuyor. Manuel versiyonda el frenini direkt olarak vitesin yanına dikey şekilde konumlandıran Toyota, ufak boyutlu araçta standart olarak BBS 8J alüminyum jantlara ve çift egzoz çıkışına yer veriyor.