Havadayken ise kanatlar açılıyor ve mesafe 71,1 metreye çıkyor. Bu sayede yüksek verimlilik ve yakıt tasarrufu sağlayan uçak, rakibi Airbus’ın A350-1000 modelinden yüzde 12, Boeing 777-300ER’den ise yüzde 20 daha az yakıt tüketiyor. İç tasarımında 787 Dreamliner modelinden esinlenilen 777X, yolcularına daha geniş bir kabin hacmi, daha büyük pencereler ve yeni ışıklandırma sistemiyle geliştirilmiş bir iç mimari sunuyor.
777X, iki kardeş modeli 777-9X ve 777-8X ile üretilecek. 9X modelinin 400 yolcu kapasitesine, 15 bin kilometreden fazla uçuş menziline ve tüm ticari uçaklar içerisinde en düşük koltuk başı operasyon maliyetine sahip olacağını belirten Boeing, 8X’in ise 350 yolcu kapasitesiyle 17 bin kilometrenin üzerinde uçuş menziline sahip olacağını belirtiyor. 2020 yılında ilk teslimatlarının yapılması planlanan 777X serisi, şu ana kadar farklı havayolu şirketlerinden toplam 342 sipariş almayı başardı.
VİDEO
FOTOĞRAFLAR
