Honda‘nın hidrojen yakıt pilli 2015 model FCX Clarity araçlarından egzoz gazı yerine su buharı çıkıyor! Motorların yakıttan enerji elde ettikten sonra dışarı bıraktığı ve çoğunlukla çevreye zararlı olan gazları belirten “emisyon“, küresel ısınmanın geleceği tehdit ettiği bir çağda otomotiv sektörünün başındaki en büyük belalardan biri. FCX Clarity’nin hidrojen yakıt pili, içten yanmalı motorlardaki gibi benzini yakarak enerjiye dönüştürdükten sonra dışarı kirli duman vermek yerine oksijen ve hidrojen reaksiyonuyla elde edilen enerjinin tümünü elektriğe çevirerek dışarı sadece su veriyor. Üstelik Honda’ya göre bu emisyonlar öyle temiz ki, gözümüzü kırpmadan içsek yeri. Dünyadaki hidrojen yakıt pilli ilk seri üretim araç olan FCX Clarity’nin çevreye ne kadar duyarlı olduğunu göstermek isteyen Honda, yakıt pili emisyonlarını içme suyu olarak ambalajlayıp satmaya karar vermiş. Tabii plastik şişeli suyun çevreye ne kadar duyarlı olduğu tartışılır, yine de FCX Clarity’nin emisyonlarının içilebilecek derecede temiz olması etkileyici.
İlk olarak 2008’de satışa sunulan FCX Clarity’ye bugüne kadar 80 bin alıcı ilgi göstermiş. 2015 modeliyle birlikte çevreye duyarlılıkta çığır açan bir hamleyle hidrojen yakıt pilini seri üretim aracına entegre eden Honda, tümüyle araç emisyonlarından üretilen suya H2O adı verilmiş. Projenin hidrojen yakıt pili emisyonlarıyla içten yanmalı motor emisyonları arasındaki farkı göstermek açısından çok net bir mesaj verdiğine şüphe yok. Sadece Avustralya’da piyasaya çıkan H2O markalı emisyon sularının başka ülkelerde satışa çıkıp çıkmayacağı bilmesek de, Honda son tahlilde bizi bu suyu içmeye herhalde ikna edemez diye düşünmekten kendimizi alamıyoruz.
