İki farklı şasiyle yeni bir sürüş deneyimi: 2018 Megane RS’ten yeni bilgiler

Geliştirme süreci devam eden Megane RS yüksek hızlarda sunduğu sürüş dinamikleriyle oldukça iddialı.

Geçtiğimiz ay içerisinde Renault tarafından prototip versiyonu tanıtılan yeni Megane RS‘in testleri sürerken araç üzerinde sır perdesi yavaş yavaş aralanmaya devam ediyor. Kamuflajlı olarak karşımıza çıkan araçla ilgili yapboz parçalarını yavaş yavaş yerine oturtan Renault aralıklarla hazırladığı pastanın içeriğinden bilgiler paylaşmayı da ihmal etmiyor. Markanın resmi kaynaklarından gelen yeni bilgilerle 2018 Megane RS’in sürüş dinamikleri konusunda yerini alacağı jenerasyona göre çok daha iyi olacağını rahatlıkla ön görebiliyoruz.

Yaklaşık 300 beygirlik bir güç değeriyle gelmesi beklenen Megane RS’in paylaşılan yeni bilgilerinin ilk adımı olan şasiyle başlayalım. Geliştirme süreci Renault Sport ekibi tarafından yürütülen aracın iki farklı şasiyle geleceğini açıklayan geliştiriciler bu seçeneklerden ilkinin Sport ikincisininse Cup olacağını ifade ediyor. Pist ve sokak odaklı olarak nitelendirebileceğimiz bu farklılığa eşlik edecek olan yeni süspansiyon sistemine bugün itibarıyla eklenen bir diğer yeni parçaysa “4CONTROL” başlığına sahip ola dört tekerlekten manevra sistemi oldu. Özellikle yüksek hızlarda girilecek olan virajlarda kendisini hissettirecek olan bu yenilikler görünüşe göre Megane RS’in en büyük silahlarından birisi olacak. Altı ileri manuel ve otomatik şanzımanlarla kombin edileceği geçtiğimiz süreçte açıklanan aracın resmi tanıtım etkinliği 12 Eylül‘de gerçekleştirilecek. Tanıtım etkinliğine kadar daha fazla detayını görmeyi beklediğimiz Megane RS’le ilgili son gelişmeleri LOG.com.tr üzerinden takip edebilirsiniz.

VİDEO