Ford E-Transit Courier; Otosan tarafından geliştirilen model tanıtıldı
Elektrikli ticari ailesine eklenen son üye olan Ford E-Transit Courier, kullanıcı istekleri odağında şekillenen özelliklere sahip olacak.
Ford’un “Pro” çatısı altında devam ettirdiği ticari araç ailesinin elektrifikasyonla buluşma süreci kademeli olarak devam ediyor. Bu kapsamda Ford Otosan tarafından geliştirilen tamamen elektrikli yeni ticari aracı E-Transit Courier’nin global lansmanı, İstanbul’daki Ar&Ge Merkezi’nde gerçekleştirildi. E-Transit ürün gamının diğer modellerinde olduğu gibi müşteri araştırmaları ve görüşmelerin ardından ihtiyaç ve beklentilere göre geliştirilen Ford E-Transit Courier, beraberinde önemli teknolojik destekler de getirecek. Müşterilerin daha verimli çalışması için Ford Pro’nun yazılım ve bağlı hizmetler platformuna entegre, tamamen bağlantılı model, mevcut modele göre yüzde 25 daha fazla yük hacmi ve daha fazla taşıma kapasitesi sunuyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Ford E-Transit Courier hakkında bilmeniz gerekenler
Altyapısında 100 kW (136 PS) güç üreten bir adet elektrik motoruyla gelen modelin maksimum hız limiti 145 km/s olacak. Bu da daha çok şehir içi kullanımda beklentileri rahatlıkla karşılayabileceği anlamına geliyor. Batarya tarafındaki kapasitesi şimdilik paylaşılmayan modelin şarj noktasındaki verileri ise masada. Evde 11 kW AC’lik akım ile 5,7 saatte şarj olması hedeflenen E-Transit Courier’in evde şarjı tercih eden müşteriler arasında popüler olması bekleniyor. Halka açık yerlerde şarj için 100 kW’a kadar DC hızlı şarj özelliği ile aracın 10 dakika şarj edilmesi ile 87 km menzil eklemesi, 35 dakikadan kısa sürede ise yüzde 10 ila 80 arasında şarj olması ön görülüyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Ebatlar ve çekiş desteği
E-Transit Courier’in tamamen yeni gövde tasarımı tüm boyutlarda daha fazla yük kapasitesi sunuyor. 1.220 mm’ye çıkarılan arka tekerlek arası genişlik sayesinde kompakt van ilk kez iki Euro paleti aynı anda taşıyabiliyor. 2,9 m3 toplam kargo hacmi ise bir önceki modele göre yüzde %25 daha fazla. Buna ek olarak aracın hacmi, 2.600 mm’den uzun kalas veya boru gibi nesneleri taşımasına imkân veren yeni yük geçişli bölme özelliği kullanılarak daha da artırılabiliyor. Tamamen elektrikli modelin azami taşıma kapasitesi2 700 kg, azami çekme ağırlığı ise 750 kg olarak veriliyor. Tasarım ve mühendisliğine ek olarak üretimi de Ford Otosan tarafından Craiova fabrikasında gerçekleşecek olan E-Transit Courier’nin 2023 yılında benzinli ve dizel versiyonları, 2024 yılında da elektrikli versiyonu satışa sunulacak. Benzinli tarafta 125 PS güç üreten 1.0 litrelik EcoBoost, dizel tarafta ise 1,5 litrelik 100 PS ünite sunulacağını belirtelim.
123 hp (125 PS) 1.0-liter EcoBoost petrol or 1.5-liter EcoBlue diesel with 99 hp (100 PS), both getting a six-speed manual transmission, while the EcoBoost also has the option of a seven-speed dual clutch ‘box.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
“Digiboard” gösterge panelinde Ford’un en yeni SYNC 4 sistemine sahip 12 inçlik dokunmatik orta ekran bulunuyor. İlerleyen dönemlerde Türkiye marketinde de yer alacak olan aboneliğe dayalı Bağlı Navigasyon trafik, park, şarj ve bölgeye özgü koşullarla ilgili güncellemelerle üretkenliği artırabiliyor ve sürücünün iş yükünü azaltabiliyor. Kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay uyumluluğu ise standart4. Yenilikçi, sınıfında benzersiz “Office Pack” dizüstü bilgisayar kullanmayı, evrak doldurmayı veya kabinde mola vermeyi daha kolay ve rahat hale getirmek için katlanabilir düz bir çalışma yüzeyi ve aydınlatma içeriyor.
Sürücü ve yük güvenliği ise E-Transit Courier’in tasarımında en önemli konulardan. E-Transit Courier, standart olarak sunduğu kapsamlı gelişmiş sürücü destek sistemleri ile segmentte yeni bir mihenk taşını oluşturuyor. Opsiyonel olarak sunulan Şerit Ortalama ve Dur & Kalk özellikli Adaptif Hız Kontrol Sistemi, Çapraz Trafik Uyarısı özellikli Kör Nokta Bilgi Sistemi, Kavşak Asistanı ve Geri Fren Asistanı şehir içi sürüşlerde sürücünün daha rahat olmasını sağlıyor. Her E-Transit Courier’de standart olarak bulunan yerleşik modem sayesinde, Ford Pro ekosistemi ile her zaman açık bağlantı ve bayi ziyareti gerektirmeden aracın kapasitesini zaman içinde geliştirebilen kablosuz yazılım güncellemeleri sağlanıyor.
