yeni Toyota CEO’su Koji Sato, elektrikli modellere eşlik edecek yeni hibrit modelleri, teknik anlamda yeteneklerini ikiye katlamak istiyor.
Uzun yıllar markaya hizmet eden Akio Toyoda’nın yerini alan yeni Toyota CEO’su Koji Sato, Lexus sonrasında görevini ve yaklaşımı bu tarafa aktaracak. Eski CEO Toyoda’nın aksine elektriğe yaklaşımı daha sıcak ve hızlı olan Sato, bu kapsamda kısa süre önce marka geleceğiyle ilgili çok önemli açıklamalarda bulundu. Hibrit modellerin öncülüğünde elektrikli araç satış adetlerini artıran marka, aynı zamanda plug-in hibrit modellerinin sayısını da artıracağını açıkladı. Yeni planlamayla birlikte 2026 yılına kadar 10 yeni elektrikli model daha tanıtacağını açıklayan Toyota’nın, en güçlü olduğu hibrit tarafında da çok ciddi saf elektrik menzili hedefi var.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Toyota, yeni hibrit sistemde 200 kilometre menzil hedefi açıkladı
Koji Sato’nın öne çıkarttığı detaylarda kısa vade yatırımlarının, günümüzdeki elektrikli araçlardan tamamen farklı olacak şekilde daha yüksek verimliliğe sahip bataryalara olacağı dikkat çekti. Geliştirilecek yeni sistemde menzili iki katına çıkarma iddiasıyla birlikte, Toyota’nın daha dikkat çekici tasarımlar ortaya koymayı ve daha heyecan verici sürüş performanslar sunmayı hedeflemesi dikkat çekiyor. Eğer iddia hayata geçerse yeni plug-in hibrit modellerin artan batarya verimliliğiyle elektrikli sürüş menzilleri 200 kilometrenin üzerine çıkarılacak.
[haber id=”79203
Hidrojen yakıt hücreli araç gelişimine de tüm hızıyla devam eden marka, hem binek hem de ticari araç segmentinde kullanımı artırmaya yönelik çalışmalar yapıyor. Hibrit araçlar ise, daha ulaşılabilir birer çevreci araç olmalarıyla ve yüksek verimlilikleriyle önümüzdeki dönemde ideal bir alternatif olmaya devam edecek. Tam elektrikli ürün yelpazesini de genişleten Toyota, Aynı zamanda 3 yıl içerisinde şirketin yıllık tam elektrikli araç satışlarının 1.5 milyona ulaşması planlanıyor. 2035’te tüm global fabrikalarında karbon nötr olma hedefi açıklayan Toyota, global olarak sattığı araçların ortalama CO2 emisyonunu 2019’a göre 2030’a kadar yüzde 33 ve 2035’ye ise yüzde 50’den daha fazla düşürecek.
İlgili video
bZ Compact
