Büyük otomobil üreticilerinden Mercedes-Benz, daha fazla gelir elde etmek adına tepki çeken bir adım atıyor.
Hayatımız abonelik paketleri ile sarılmış durumda. Her geçen gün başka bir hizmetin / servisin abonelik paketi duyuruluyor, mevcut servisler abonelik sistemine geçiş yapmaya başlıyor. Bunun arkasında firmaların düzenli gelir akışı elde etme istekleri yer alıyor. Bu durum son dönemde sadece internet hizmetleri ile kalmıyor, süreci üzücü şekilde otomobil firmaları da benimsiyor. Bu konuda son gündeme gelen isimlerden birisi dev otomobil üreticisi Mercedes-Benz olmuştu. Dev şirket elektrikli EQ serisinde yüksek gücü “Acceleration Increase” isimli abonelik paketi ile satmaya başlamıştı. Firma, EQ serisi araçların performansını yazılımsal olarak artırmak ya da dijital limitleri ortadan kaldırmak adına daha önce aylık 100 dolar, yıllık ise 1.200 dolar istiyordu. Bu para ödendiği zaman aracın taşıdığı elektrik motorundan ve batarya paketinden daha yüksek güç alınabiliyordu.“Acceleration Increase” paketinde yakın zaman önce bir güncelleme yapıldı. Şimdilik sadece ABD’ye açık gibi görünen paket, artık EQE 350 4MATIC özelinde aylık 60 dolar, yıllık 600 dolar, ömür boyu kullanım içinse tek seferlik 1.950 dolar fiyata sahip. EQS 450 4MATIC özelinde aylık 90 dolar, yıllık 900 dolar, ömür boyu kullanım içinse tek seferlik 2.950 dolar ödenmesi gerekiyor. Aboneliğin kendisi başlı başına saçmayken, sadece yazılıma bağlı bir aboneliğin araçlar arasında farklı fiyata sahip olması, son yıllarda gördüğümüz en garip adımlar arasında yer alıyor. Örnek vermek gerekirse bu abonelik paketi ile EQS 450‘nin gücü yazılımsal olarak 355 beygirden 435 beygire çıkarılıyor. Aracın 0’dan 100 km/s hıza ulaşma süresi ise 5,3 saniyeden 4.5 saniyeye çekiliyor. EQE 350 ise “Acceleration Increase” aboneliği satın alındığı zaman 288 beygirden 348 beygire çıkıyor. Bu aracın 0-100 km/s hızlanması ise 6 saniyeden 5.1 saniyeye kadar iniyor. Tam tablo hemen aşağıda görülebiliyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Bu konuda bundan önce BMW de gündeme gelmişti. Mercedes-Benz gibi Almanya merkezli dev üretici bir süredir belirli ülkelerde bazı otomobil modelleri için ısıtmalı koltuk aboneliği satıyor. Evet, satın alınan aracın içerisinde halihazırda yer alan koltuk ısıtmayı kullanmak için kişilerin abonelik satın alması gerekiyor. Sadece ön koltuk için istenen aylık ücret 18 dolar seviyesinde. Yıllık abonelik için 180 dolar, halihazırda araçta olan ısıtma sisteminin kullanım hakkını kalıcı olarak satın almak ise tam 415 dolar seviyesinde. Bu konuda başka bazı hizmetleri de abonelik altında satan BMW, üst seviye araçlarda dahi bu yolu izliyor olmasıyla gerçekten şaşırtıyor ve tepki çekiyor. Kurulan donanım altyapılarını yazılımsal olarak limitleyen firma, bazı çok gelişmiş yazılımsal özellikleri parayla satmakta haklı olabilir ancak koltuk ısıtma gibi temel şeyler için abonelik istenmesi kabul edilemiyor.
