Elektrikli Dacia Spring Extreme için Türkiye macerası çok yakında başlıyor

Yüzde 100 elektrikli Dacia Spring Extreme için Türkiye macerası çok yakında başlıyor. Bugün araç için bir fiyat tarihi geldi.

Dacia’da elektrik devrimini başlatan ve Türkiye’nin en ulaşılabilir elektrikli modeli olma iddiasıyla satışa sunulacak Spring’in fiyatı 7 Temmuz 2023 tarihinde açıklanıyor. Bu konuda firma tam olarak şunları söylüyor: “Dünya lansmanından bu yana büyük ilgi gören Dacia Spring, elektrikli ulaşımı sayısız kullanıcı için erişilebilir hale getirdi. Yeni Dacia Spring, 7 Temmuz 2023 tarihinde açıklanacak iddialı fiyatıyla, ulaşılabilir elektrikli deneyimini şimdi de Türkiye’ye taşımaya hazırlanıyor. Extreme donanımıyla satışa sunulacak Dacia Spring, ELECTRIC 65 motoru, lansmana özel “Arduvaz Mavi” renk seçeneği ve donanıma özel tasarım öğeleriyle 7 Temmuz tarihinde Türkiye’de yollara çıkacak.” Dacia Spring Extreme hakkında bilinmesi gerekenler şöyle:

Extreme donanımıyla birlikte otomobilin tavan barlarında, yan aynalarda, jant göbeklerinde, bagaj kapağındaki Dacia logosunda ve aracın sis farlarının üstünde yer alan dekoratif parçalarda Bakır Kahverengi kullanılıyor. Ön kapılarda ve kapı altı kaplamalarında yer alan topografik tasarımların çevresinde, kapılar ile ön çamurluklar arasında Duster’ın kendine özgü şnorkel ekipmanına yapılan bir gönderme bulunuyor. Aracın iç tasarımında ise kapı eşiklerinde ve ön kauçuk paspaslarında topografik desenler karşımıza çıkarken, ön kapı panellerinin belirli bölümleri dışında havalandırma ızgaraları ve navigasyon ekranı çerçevesinde Bakır Kahverengi dekorlar bulunuyor. Dacia, yeni Spring Extreme donanımı ile aynı zamanda tamamen yeni “ELECTRIC 65” motorun da dünya prömiyerini yapmıştı.

Yalnızca Spring Extreme ile sunulan bu motor, yeni bir vites kutusu ile kombin ediliyor. Daha uzun bir menzil için daha yoğun enerji geri kazanımı sağladığı ifade edilen yeni kombinasyonda, ivmelenme performansı da iyileşmiş durumda. 65 beygir güç üreten bu motor ile Spring Extreme, WLTP ortalama döngüsünde 220 km ve WLTP şehir döngüsünde 305 km menzile ulaşabiliyor. Ailenin diğer modellerinde yer verilen motorun 45 PS güç, 125 Nm tork ürettiğini ve bu motorla maksimumda 125 km/s hız limitine sahip olduğunu da hatırlatalım.26,8 kWh’lik bataryanın standart olarak geldiği modelde, kullanıcılar bu bataryayı 220V kaynak üzerinden yaklaşık 14 saatte doldurabiliyor. Paket, 7,4 kW’lık Wallbox kaynağı üzerinden ise yaklaşık 5 saatte tamamen dolu hale getirebiliyor. Aracın desteklediği en hızlı şarj kaynağı ise 30 kW. Bu senaryoda ise tamamen dolum yaklaşık 1,5 saat aralığında yakalanabiliyor.

Dacia Spring Extreme Türkiye macerası yanında bu da ilginizi çekebilir: Vivo X Flip katlanabilir telefon modeli