Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri olan Audi, 2026’da pazara giriş seviyesi bir elektrikli otomobil çıkaracak.
Daha önce 2027’de satışa sunulacağı söylenen, ancak son gelişmeler ışığında 2026’ya kaydırılan giriş seviyesi elektrikli Audi, büyük ihtimalle dev üreticinin en ucuz aracı olacak. A3 segmentinde yer alacak modelin henüz tam olarak neler sunacağı bilinmiyor. Sadece Almanya’da üretileceği açıklanan aracın, şirketin satışlarına büyük katkıda bulunabileceği düşünülüyor. İçten yanmalı motora sahip araç satışlarına daha uzun yıllar devam edecek üretici, fiyat-performans oranı inanılmaz yüksek Çinli elektriklilere karşı elini güçlendirmek isteyen isimlerden.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Audi bundan önce önümüzdeki yıl A1 ve Q2 modellerini üretimden kaldıracak olmasıyla gündeme gelmişti. Geçtiğimiz hafta 2032 yılından sonra da içten yanmalı motorlu araçlar üretmeye devam edeceği açıklanan Audi, A1 ve Q2’den boşalan yeri yeni bir giriş seviyesi elektrikli araçla dolduracak. Dev üretici dün de 2029’un sonuna kadar Almanya merkezli olarak 7.500 kişiyi işten çıkaracak olmasıyla ses getirmişti.
Birçok rakibi ve çatı şirketi Volkswagen Grubu gibi maliyetleri azaltmak adına yeniden yapılanmaya giden Audi, yıllara yayılacak yeni işten çıkarma kararı hakkında, “Ekonomik koşullar giderek zorlaşıyor; rekabetin oluşturduğu baskı ve siyasi belirsizlikler, şirketi büyük zorluklarla karşı karşıya bırakıyor.” dedi.
Reuters’e göre büyük üretici 2019’dan bu yana kademeli olarak 9.500 kişiyi işten çıkardı. Yeni işten çıkarmalar ve diğer maliyeti azaltma hamleleriyle yıllık 1 milyar eurodan fazla tasarruf sağlamayı hedefleyen şirket, buna rağmen yatırımları kesmeyecek. Son açıklamaya göre şirket yerel fabrikalara 8 milyar eurodan fazla yatırım yapacak.
Şirket bizim gündemimize daha önce bir R8 gelişmesiyle gündeme gelmişti. Geçtiğimiz yılın başında efsanevi süper otomobillerden Audi R8 emekliye ayrıldı. Aracın üretiminin ilk aşamada 2023’ün sonunda biteceği belirtilmiş ancak 2024’ün mart ayına kadar uzatılmıştı. 2023 yılında toplam 1.591 adet satılan R8, 2008’de 5.016 adetlik satış rakamına ulaşarak rekor kırmış, sonraki yıllarda ise genellikle 3 binin, hatta 2 binin altına düşmüştü. Son iddialara göre efsane otomobil modeli, 2027’de geri dönebilir.
Yeni R8’in kalbine Lamborghini Temerario’da kullanılan çift turbo destekli hibrit V8 motoru yerleştirmek istediği söylenen Audi, ürün gamındaki en güçlü ve en hızlı araç olacak yeni R8 ile büyük ses getirebilir. Coupé ve cabriolet olmak üzere iki farklı versiyona sahip olması beklenen aracın, gündelik kullanıma Temerario’dan daha uygun olabileceği öngörülüyor. Almanya’da üretilmesi hedeflenen yeni R8’in “Performance” versiyonunda ise 1.000 beygirin üzerinde güç sunulabilir.
