Çin merkezli Geely ve Volvo ortaklığından doğan otomobil markası Polestar, beklenen Polestar 4 ile karşımızda yer alıyor.
Türkiye’de çok tanınmayan ancak yurt dışında etkisini ciddi şekilde artıran firmalardan Polestar, söz verildiği tarihte yeni elektrikli otomobil modeli Polestar 4 için tanıtımı gerçekleştirdi. Fütüristik çizgileri üzerinden iddialı bir tasarıma sahip olan araç, ilk olarak arka cam taşımıyor olmasıyla dikkat çekiyor. Bunun yerine kamera kullanılıyor, bu durum birçok sürücüde ciddi bir alışma süreci gerektirecek gibi görünüyor. Yine de dar bir arka cam yerine kamera kullanımı çoğu kişiye mantıklı gelirken, şimdilik üç farklı renkte görücüye çıkarılan araç sürpriz olmayacağı üzere farklı versiyonlara sahip. 102 kWh batarya paketi ile 600 km menzil vadeden “Long Range Single Motor” versiyonu, 272 beygir güç ve 343 Nm tork getiriyor. “Long Range Dual Motor” versiyonu, çift elektrik motoru ile toplam 544 beygir güç ve 686 Nm tork sunuyor. Bu araç için açıklanan menzil ise 560 km seviyesinde yer alıyor. Menzil değerleri elbette yol şartlarına ve kullanıma bağlı olarak ciddi şekilde değişebiliyor. Çift motorlu versiyon için açıklanan 0-100 km/s değeri 3,8 saniyede yer alırken, tüm versiyonlar 200 kW DC ve 22 kW AC hızlı şarj desteğini taşıyor. Kokpit alanında iki farklı büyük ekranın bir araya getirildiği araç, Geely’nin açık kaynaklı “Sustainable Experience Architecture” üzerine kuruluyor. Beş kişinin rahatlıkla yol alabileceği elektrikli otomobil, Polestar 3 gibi 12 kamera, 12 ultrasonik sensör ile bir radarın kullanıldığı, gücünü Nvidia’nın bilgi işlem platformundan alan gelişmiş bir sürücü destek sistemini merkeze alıyor. Bu sistem hem araç içi hem de dışını inceliyor, bu sayede kazaların minimize edilmesi hedefleniyor. Opsiyon listesinde çok güçlü bir Harman Kardon ses sistemi yer alan Polestar 4, yapılan açıklamaya göre Avrupa’da 60 bin euro başlangıç fiyatına sahip olacak.
Firmayı bundan önce gündeme getiren araç ise yeni Polestar 2 olmuştu. Kısaca üzerinde geçmek adına 2022’nin sonlarında satış adeti 100 bini geride bırakan araç, 2024 model yılına sahip yeni versiyonu ile önemli sayılacak değişiklikleri beraberinde getiriyor. Yeni motor altyapısı ile el edilen 299 beygirlik gücü artık ön değil arka lastiklere aktaran elektrikli otomobil, yerini aldığı modelden 68 beygir kadar daha güçlü ve bu sayede 0-100 km/s arasını 1 saniye azaltarak 5,9 saniyeye çekiyor. Bir önceki versiyona oranla en büyük tasarım değişikliği SmartZone adı verilen ön panjur tasarımı olan araç, kapalı yapıdaki bu panjurda radar, ivmeölçer, ultrasonik sensörler ve kamera gibi donanımları bir araya getiriyor. Araç hakkındaki diğer tüm detaylara direkt olarak buradaki haberimizde yer alıyor. Hepsine ek olarak firma Polestar 5 modelini 2024’te yollara çıkaracak, detaylarına burada yer verdiğimiz Polestar 3’ün ise 2023’ün son çeyreğinde satışa çıkarılması bekleniyor. Firmanın araçları umuyoruz ileride Türkiye’de de resmi olarak satışa sunulur. Biliyorsunuz artık Tesla da Türkiye’de bulunuyor.