Nürburgring’in son dönemlerdeki en ateşli sınıflarından birisi olan SUV’de, Stelvio’nun rozeti Mercedes-AMG GLC 63 S tarafından ele geçirildi.
Performans konusunda iddialı her yeni jenerasyon otomobilin tanıtımıyla birlikte, bizleri Nürburgring rekoru için yeni bir meydan okumanın beklediğini de çok iyi biliyoruz. Son yılların en popülerlerinden birisi olan SUV sınıfı da, bu alanda kendi kulvarını oluşturmak konusunda hiç zorlanmış değil. Son olarak Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio tarafından ele geçirilen zamanlama rekoru, artık Yeşil Cehennem’in ev sahiplerinden birisi olan Mercedes’in eline geçmiş durumda. Rozeti ele geçirebilmek için Mercedes-AMG GLC 63 S ile piste giren ekip, 7 dakika 51 saniye ve 7 saliselik zamanı geride bırakmak için hazırlıklarını tamamlamıştı. Denemedin ardından kronometrede görünen rakamlar yaklaşık 2 saniye gibi çok ciddi bir iyileşmeye işaret ediyordu.
Toplam uzunluğu yaklaşık 21 kilometre olan Nürburgring’i 7 dakika 49 saniye ve 369 salise gibi bir değerle geride bırakan Mercedes-AMG GLC 63 S’in artık en hızlı olduğunu söyledik. Peki bunun ardından Stelvio’ya göre ne denli farklar var? Aslında her iki otomobilin teknik verilerine baktığımızda birbirlerine oldukça yaklaşık rakamlara sahip olduğunu görebiliyor. Kaputunun altında yatan Ferrari destekli motorla 505 beygirlik güce sahip olan Stelvio’ya karşı GLC’nin ortaya 503 beygirlik bir rakam koyuyor. İşin tork kısmındaysa Mercedes’in 700 Nm, Alfa Romeo’nunsa 600 Nm gibi 100 birimlik bir farkla asfaltta olduğu unutulmamalı. Önümüzdeki yıl içerisinde Lamborghini, SEAT, Skoda, Porsche ve nice diğer markalar tarafından farklı noktalara taşınabilecek olan bu çekişmenin erişeceği noktayı hep birlikte göreceğiz.
[Video]