Uzun süren bekleyişin ardından kendisini gösteren 2021 Toyota GR 86, Yaris ve Supra’nın ardından GR rozetini kendine has sürüş dinamikleriyle taşıyacak.
BRZ’nin tanıtımı sonrasında gözlerin üzerine çevrildiği GT86, Toyota içerisinde bir süre hareketli dakikaların yaşanmasına da vesile oldu. Tanıtım sürecinde yaşanan gecikmenin arka planında, CEO Akio Toyoda’nın araç dinamiklerinin BRZ ile benzeşmemesi adına verdiği veto kararının olduğu ortaya çıkmıştı. Bir süre daha kendisini görmeyi beklemediğimiz otomobil, beklentileri şaşırtarak bugün karşımızda duruyor. 2021 Toyota GR 86 rozetiyle ürün gamına eklenecek olan yeni neslin, BRZ’nin aksine Avrupa’da satışa sunulacak olması da meraklılarını mutlu edecek gelişmeler arasında.
Yeni model yılıyla birlikte artık ikinci nesline kavuşan otomobilin geliştirme süreci yine Subaru ile ortak yürütüldü. Bu da BRZ ile olan kuzen genlerinin aynı şekilde devam edeceği anlamına geliyor. GR 86, Yaris ve Supra’nın ardından bu rozeti taşıyan üçüncü performans otomobili olarak da ürün gamına eklenecek. Aracın motor bölümünde hala turbo desteğinin konumlandırılmaması şüphesiz aracın hitap ettiği kitleyi fazlasıyla mutlu edecek. 2,4 litre hacmindeki Boxer motor 235 PS güç ve 250 Nm tork değerleriyle kullanıcılarına hizmet etmeyi bekliyor olacak. 1.270 kilogramlık bir otomobil olan GR 86’nın 0’dan 100’e hızlanmasının 6,3 saniyede tamamlandığı açıklanıyor ki bu da öncekine göre yaklaşık 1 saniye gibi bir iyileşme demek. 7.400 devirde kesiciye giren motorun maksimum güç ve tork değerlerini 3.500 ile 7.300 devir gibi oldukça geniş bir bantta verebildiğini de özellikle belirtmek gerekiyor.
Toyota Aygo X Prologue