Avrupa Birliği, araçlarda karbon fiber kullanımını yasaklamak istiyor ve bu konuda yasal çalışmalara başlandığı belirtiliyor.
Günümüzde milyonlarca araçta karbon fiber parçalar kullanılıyor. Hatta birçok süper otomobil doğrudan karbon fiber gövdeleri temel alıyor. Hem sağlam hem de hafif olan karbon fiber, bu sefer sürpriz bir Avrupa merkezli gelişmeyle gündeme geldi. Henüz nihai bir karar verilmiş değil; ancak Avrupa Birliği, karbon elyaf liflerinin insan cildiyle temas etmeleri hâlinde zararlı olabileceğine inanıyor. Bu nedenle de karbon fiberin “tehlikeli madde” kategorisine alınarak otomobillerde kullanılmasının yasaklanması hedefleniyor. Kurşun, cıva, kadmiyum ve hekzavalent krom gibi Avrupa Birliği tarafından tehlikeli olarak sınıflandırılan materyallerin yanına dâhil edilmek istenen karbon fiber, aktarıldığı kadarıyla yasal olarak yasaklansa dahi hayatımızdan hemen çıkmayacak. Çünkü kullanım yasağının 2029 yılından önce yürürlüğe girmeyeceği belirtiliyor.
Güney Kore merkezli dev firmalardan Hyundai, geçtiğimiz aylarda elektrikli araçlarını daha iyi hale getirmek için Toray Industries ile ortaklık kurmuştu. Yapılan açıklamaya göre bu ortaklık ile şirket, hafif ancak yüksek mukavemetli malzemeleri elektrikli araçların bataryalarının ve elektrikli araçlardan kullanılan motorların performanslarını iyileştirmek için kullanmayı planlıyor. Karbon fiber takviyeli polimer (CFRP) parçaları elektrikli araç altyapılarına nasıl entegre edecekleri konusunda ortak ARGE çalışmaları yapacak ikili, gelecek Hyundai elektrikli araçları birçok konuda rekabetin ötesine taşıyabilir. Küresel karbon fiber lideri olarak kabul edilen Toray’ın hazırladığı gelişmiş malzemeler, söylendiği kadarıyla hafif, güçlü ve ısıya dayanıklı özellikleri nedeniyle otomotiv ve havacılık olmak üzere birçok sektörde kullanılıyor, Toray ile çalışan firmalar arasında uçan taksiler üzerinde çalışan Joby Aviation ve Lilium gibi isimler de yer alıyor.