Türkiye fiyatlarının açıklanmasıyla birlikte kısa sürede gündeme oturan 2019 Peugeot 508 ile gerçekleştirdiğimiz ilk tanışmadan detaylar sizlerle.
2019 Peugeot 508 geride bıraktığımız gün İstanbul’da düzenlenen özel tanıtım etkinliğiyle Türkiye pazarına “merhaba!” dedi. Yaklaşık 1,5 yıldır beklediğimiz modeli bu yılın son çeyreğiyle birlikte pazara getiren Peugeot’nun bu konuda biraz eleştiri aldığını da yer yer gördük. Türkiye pazarı için fiyat ve donanım detaylarının ilk kez verildiği toplantının ardından çok kısa da olsa merakla beklediğimiz 508’in direksiyonu başına geçme fırsatına eriştik. Fotoğraflarını ilk gördüğümüz andan itibaren pek çok kişi gibi bizi de içine çekmeye başlayan yeni neslin, gerçek dünyada çok daha etkileyici olduğunu ilk bakış olarak sizlerle rahatlıkla söyleyebiliriz. Markanın “kaplan dişi” olarak adlandırdığı ve tampona kadar sarkıtılan LED gündüz farları ve aracın genel karakteri şüphesiz bunda en büyük etken. Dışarıda yarattığı yüksek beklentiyi kokpitinde devam ettireceğini düşündüğümüz yeni 508’in kapılarını aralamayla birlikte bu beklentilerin karşılıksız olmadığını görüyoruz.
Aslında söz konusu kapıları açmaya gelmişken işin dış tasarım konusundaki birkaç temel noktasını da buraya bağlamakta çok yanlışlık görmüyoruz. Bunun en büyük sebebiyse yeni 508’in eskisine göre kesinlikle bambaşka bir otomobil noktasına getirilmiş olması. “Sıkıcı sedanlara elveda” felsefesinin ilk izleri tamamen çerçevesiz olan kapılar ile başlıyor. Mercedes CLA‘da da en beğendiğimiz noktalardan birisi olan bu tercih, fastback olarak nitelendirebileceğimiz ve bagaja doğru gittikçe sportifleşen arka yapıyla çok keyifli bir uyum sergiliyor. 508 bu tasarımın bir özelliği olan arka camla birlikte yükselen bagaj kapağı özelliğiyle de dikkat çekecek gibi. Arka LED stop tasarımı içinse “aslan pençesinin evrimi” ibaresini kullanmayı tercih ediyoruz. Yine tamamen değiştirilen bu bölüm tasarım konusunda çok başarılı bir reçeteyi önümüze sunuyor.
Peugeot, yeni nesil 508 için karşımıza “What drives you!” sloganıyla çıkıyor. İlk bakışta basit görünen bu ibarenin gerçek anlamı içinse kapıları açıp kokpitle birleşmek şart. “Birleşmek” diyoruz çünkü marka tasarımcıların bu bölümü tamamen sürücü odaklı şekilde tasarladığını ilk andan itibaren iliklerinize kadar hissediyorsunuz. Direksiyon tasarımı ve alçak oturuş pozisyonu ile tansiyonumuzu yavaş yavaş yükseltmeye başlayan kokpitte, multimedya ekranın dahi hafif kavisle sürücüye yönlendirilmiş olması da üzerinde konuşulması gerekenler arasında. BMW E30 3 Serisi‘ni akıllarımıza getirmesiyle yüzümüzde tebessüm yaratan bu genel yapı, ilk bakış için beğendiğimiz malzeme kalitesiyle tamamlanıyor. Merkez ve orta konsolun büyük bir bölümünde kullanılan ahşap hissiyatlı detaylar da sürücülerin hoşuna gidecek.
Peugeot 508 tanıtım filmi