Bir BMW M4 ne kadar “zehirli” olabilir? Karşınızda unutulmazlar arasına girmeye aday Mamba GT3 Street

Dijital ortamda bir konsept olarak doğan Mamba GT3 Street, BMW M4 tabanlı geliştirilen tüm projeleri bir kenara bırakmanıza neden olacak.

Uzun bir süredir devam eden bekleme sürecinin ardından geride bıraktığımız gün karşımıza çıkan yeni BMW 8 Serisi, tasarımı ve performans değerleriyle LOG okuyucularının büyük çoğunluğundan tam not almayı başardı. Önümüzde 90’lı yıllara damga vurmuş bir ismin dönüş dosyası olmasından ötürü, en azından bir süre herhangi bir BMW’nin ön plana çıkamayacağına olan inancımız Mamba GT3 Street ile yerle bir oldu diyebiliriz. M4 üzerine geliştirilmiş bir modifikasyon projesi olarak karşımıza çıkan bu otomobil, yapılan karakteristik değişimlerle adını aldığı zehirli yılanı çok ciddi oranda anımsatmayı başarıyor. “Mamba” denildiğinde aklımıza gelen ilk isim olan Kobe Bryant‘ın da ilgisini çekebilecek potansiyele sahip olan proje, kaputunun altında ekstradan 300 beygir fazlasını barındırıyor.

Radikal değişim

Otomobil gündemini uzun yıllardır düzenli olarak takip edenler için aslında Mamba GT3 Street yeni bir isim sayılmaz. Hoffy Automobile tarafından geliştirilen proje bundan yaklaşık 2,5 yıl önce render çizimleri üzerinden gündeme gelmişti. Tasarım hatları gereği o dönem biraz fazla ütopik bulunan otomobil, aradan geçen zamanın ardından asfalta çıkmaya hazır bir şekilde karşımızda duruyor. Orijinal BMW M4’ün gövde panellerinin tamamı değiştirilerek adeta bir estetik operasyonuna alınan araçtaki malzemeler hiç de ucuz değil. DTM ve GTE gibi yarış organizasyonlarına katılan araçlarda kullanılan karbonla güçlendirilmiş plastik malzemeden faydalanılarak yapılan değişimler aracı kaput da dahil olmak üzere 360 derece sarıyor. Üzerinde 21 inç‘lik jant seti ve Pirelli P Zero Nero lastiklerle gelen Mamba GT3 Street’te LED ön far ve OLED arka far kullanılmakta.

Geliştirmenin zenginliği dış tarafta olduğu kadar içeride de devam ediyor. Kapılar da dahil olmak üzere kokpitin tamamını Alcantara ile kaplayan Hoffy Automobile, istenilirse arka tarafa roll-bar montajının da yapılabileceğinin bilgisini paylaşmayı ihmal etmiyor. Bunun sebebiyse sizin de tahmin edebileceğiniz gibi aracın sahip olduğu korkutucu güç. Yapılan teknik modifikasyonla birlikte M4’ün twin-turbo destekli 3.0 litrelik altı silindirli makinesi artık 750 beygir güç üretiyor. Özel olarak geliştirilmiş çift kavrama şanzımanla kombin edilen bu motora, daha güçlü bir fren sistemi, yarış egzozları ve süspansiyonları eşlik ediyor. Barındırdığı her parça ile unutulmazlar listemize büyük bir keyifle aldığımız bu kit, M4 sahiplerine ücret karşılığında sunulacak.