Lastik ve jant hasarlarının büyük oranda önüne geçmeyi amaçlayan Michelin Acorus teknolojisi, geniş yelpazede kullanım alanıyla asfalta inecek.
Lastik üretim sürecine teknoloji entegre etmek konusunda çok ciddi Ar-Ge süreçleri yürüten Michelin, her yıl karşımıza elle tutulur nitelikte projeler çıkarmayı başarıyor. Son olarak üç boyutlu yazıcı teknolojisini de bu sürece dahil ederek geri dönüştürülebilir bir lastik konsepti çıkartan marka bu sefer yepyeni bir teknoloji ile tüm dünyanın önüne çıkıyor. Michelin tarafından “Acorus Technology” olarak isimlendirilen bu yapı, geleneksel lastiklerle yapısı kadar kullanım şekliyle de büyük oranda farklılıklar içeriyor. Detaylarına indiğimizde tamamen janta entegre olduğunu gördüğümüz lastik teknolojisinde temel amaç, lastiklerin aşınma ve yıpranma durumundaki koşulları en iyi şekilde atlatması üzerine kurulu.
Michelin’in geliştirme sürecinde önemli jant üreticileri arasında olan Maxion ile ortak çalışmalar yürüttü patentli teknolojisinin çalışma felsefesi ise oldukça basit. Lastik içerisinde kauçuk yapıda flanşlar ekleyen Michelin mühendisleri bozuk zemin veya derin çukurlarda jant hasarına kadar varan durumları neredeyse tamamen absorbe edilebildiğinin belirtiyor. Michelin’in geliştirdiği bu teknolojinin en güzel özelliklerinden birisi de kullanım alanı. Verilen ilk bilgilere göre bu teknoloji her türlü jant ebatına sahip lastiğe uygulanabilecek. Sistemin işlevselliği ile ilgili net yorumu ise ancak kullanıma sunulduğunda yapabileceğiz. Şimdi ise elimizdeki tek parça hep birlikte izleyeceğimiz tanıtım filmi.