BYD Türkiye bugün araç fiyatlarında yeni artışlar gerçekleştirdi. Çin merkezli devin araçları başından bu yana pahalı bulunuyor.
3 Nisan itibarıyla BYD Dolphin modelinin “DESIGN” donanım paketi için belirlenen Türkiye fiyatı 1 milyon 335 bin TL’den 1 milyon 395 bin TL’ye, Atto 3 modelinin fiyatı 1 milyon 553 bin TL’den 1 milyon 623 bin TL’ye, Seal U EV modelinin fiyatı 1 milyon 867 bin TL’den 1 milyon 924 bin TL’ye, Seal U DM-i modelinin fiyatı 1 milyon 930 bin TL’den 2 milyon 17 bin TL’ye, Seal AWD‘nin fiyatı 2 milyon 690 bin TL’den 2 milyon 850 bin TL’ye, Han modelinin fiyatı 3 milyon 340 bin TL’den 3 milyon 490 bin TL’ye, Tang modelinin fiyatı ise 3 milyon 675 bin TL’den 3 milyon 950 bin TL’ye çıkarıldı.
Türkiye’ye gelen en son araç 3 milyon 675 bin TL’den satışa sunulan BYD Tang olmuştu. Resmi Türkiye sayfası burada yer alan BYD Tang, şirketin kendi verilerine göre 530 km karma sürüş menzili sunan bir elektrikli SUV modeli ve 0’dan 100 km/s hıza 4,9 saniyede çıkabiliyor. 380 kW (570 beygir) güç üreten dört tekerlekten çekişli aracın bataryası, uygun şarj istasyonlarında yüzde 30’dan yüzde 80’e 30 dakikada doldurulabiliyor. 15,6 inç boyutundaki merkezi dokunmatik ekranı döndürülebilir yapısıyla hem yatay hem de dikey olarak ayarlanabilen araçta, 12 hoparlörlü Dynaudio ses sistemi bulunuyor. BYD Blade bataryanın kullanıldığı araç için Türkiye’de üç farklı renk seçeneği sunuluyor.
Şirket önümüzdeki dönemde Türkiye’de fabrika açacak. Yapılan anlaşma çerçevesinde BYD’nin Türkiye’de yaklaşık 1 milyar dolar yatırımla, yıllık 150 bin araç kapasiteli elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobil üretim tesisi ile sürdürülebilir mobilite teknolojilerine yönelik Ar-Ge merkezi kurması öngörülüyor. 2026 sonunda üretime başlaması hedeflenen Manisa merkezli tesiste 5 bin kişiye kadar doğrudan istihdam sağlanması planlanıyor.
Bu konuda şirket tarafından yapılan açıklamada, “Türkiye’nin gelişen teknoloji ekosistemi, güçlü tedarikçi tabanı, olağanüstü konumu ve nitelikli iş gücü gibi sahip olduğu eşsiz avantajlar sayesinde, BYD’nin bu yeni üretim tesisine yaptığı yatırım, markanın yerel üretim yeteneklerini daha da geliştirmekte ve lojistik verimliliği artıracaktır. Bölgede yeni enerji araçlarına yönelik artan talebi karşılayarak Avrupa’daki tüketicilere ulaşmayı hedefliyoruz” ifadeleri kullanılmıştı.