Çalışmalar tamamlandı; BMW, hidrojen yakıt hücreli altyapısını üretime taşıyor
Uzun süren AR-GE sürecini nihai sonuca taşımaya başlayan BMW, sınırlı adetlere olsa da Münih’teki tesislerinde üretimlere başladı.
Ağırlıklı olarak Uzak Doğu merkezli üreticiler üzerinden gündeme gelen hidrojen yakıt teknolojisine, Avrupa’dan da yönelen isimler yok değil. Uzun süredir AR-GE süreci dahil olmak üzere kendi içerisinde önemli çalışma yürüten BMW, artık nihai sonucu asfalta yansıtmaya hazır seviyede. Geçtiğimiz yıl içerisinde yol testlerinde başlayan “BMW iX5 Hydrogen” üzerinden sokaklarda görmeye başlayacağımız bu teknolojinin altyapısı için üretim aşamasına geçildi. Motor ve batarya kombinasyonu tarafındaki çalışmaları tamamladığını duyuran marka, bu altyapıyı taşıyacak ilk versiyonları bu yılın son çeyreğinde sokaklara çıkartacak.
Hidrojen yakıtlı BMW X5 ilk aşamada sınırlı adetlerde üretilecek
Geleceğin ulaşım dünyasının merkezinde olan elektrik gücünü, alışılmış yakıt dolum deneyimiyle harmanlanması sebebiyle hidrojen sistemlerinde önemli bir potansiyel görülüyor. BMW cephesi de iX5 Hydrogen ile bir anlamda sürecin kullanıcı deneyiminde gerçek dünyaya aktarımını test etmeye hazırlanıyor. Markadan gelen bilgilere göre modelden şimdilik sadece 100 adet üretilecek. Gerçek dünya dinamiklerinde belirli kişilere verilecek olan bu altyapının, kullanılabilirliği için önemli veriler elde edilmesi hedefleniyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Otomobilin üretime taşınacak nihai altyapı elemanlarında Toyota’nın da desteği çok fazla. 2013’ten beridir Japon üreticiyle yakıt hücrelerinin geliştirilmesi ve tedariği konusunda ortak masa kuran BMW, bu sistemi son jenerasyon eDrive elektrik teknolojisiyle kombin ediyor. Üretimi Münih’te gerçekleştirilecek olan hidrojen hücreli altyapıda iki adet yakıt tankının konumlandırıldığı bir şema bizi bekliyor. Tüm parçalarının bir araya gelmesiyle birlikte iX5 Hydrogen’i toplamda 374 beygirlik güce sahip bir SUV olarak sokaklarda göreceğiz. Menzil tarafında ise şimdilik teyide muhtaç olduğumuzu söyleyebiliriz. Geçtiğimiz kış ekstrem şartlarda dayanıklılık testlerini başarıyla geride bırakan sistemin 500-600 kilometreyi bulacak menzili mümkün kılması bekleniyor. iX5 Hydrogen pilot program kapsamında sokaklara çıkacağı için resmi olarak satışa sunulmayacak. BMW, otomobilin örneklerini Çin, Japonya, Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri ve Güney Kore gibi farklı bölgelere göndererek günlük kullanıma açacak.
