Chery, İngiltere ve Avrupa’da elektrikli araç fabrikası kurmak istiyor. Kısa süre önce Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır şirketin Çin’deki genel merkezini ziyaret etmişti, bu açıdan akla ilk olarak Türkiye geldi.
Chery, Çin dışındaki gücünü artırmak ve özellikle Avrupa’da daha büyük bir oyuncu olmak istiyor. Bu konuda ortaya çıkan son bilgi ise iki farklı fabrika ile alakalı oldu. Kısa süre önce bir açıklama yapan Chery yetkilisi, markanın İngiltere’de sağdan direksiyonlu araçlar için, Avrupa’da ise soldan direksiyonlu araçlar için bir fabrika kurmakla ilgilendiklerini söyledi. Henüz bu konuda spesifik konumlar bilinmiyor, ancak akla yukarıda da dediğimiz gibi hemen Türkiye geliyor. Henüz bir Chery Türkiye fabrikası resmi olarak masada değil ancak Sanayi ve Teknoloji Bakanı ile beraberindeki ekibin yakın tarihli Chery ziyareti hakkında şunlar aktarılmıştı: “Türkiye Cumhuriyeti Sanayi ve Bakanı Mehmet Fatih Kacır, beraberindeki heyetle birlikte, Chery’nin Çin’deki Global Genel Merkezi’ni ziyaret etti. Bilgi ve görüş alışverişinde bulunmak üzere Chery’nin Anhui’deki küresel genel merkezini ziyaret eden Bakan Mehmet Fatih Kacır’a, Türkiye Cumhuriyeti Çin Büyükelçisi İsmail Hakkı Musa, Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Zekeriya Çoştu ve T.C. Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi Başkanı Ahmet Burak Dağlıoğlu eşlik etti. Chery Group Başkanı Yin Tongyue, Chery International Başkanı Zhang Guibing ile Chery International Başkan Yardımcısı ve Chery Türkiye Genel Müdürü Fenghuo Si tarafından sıcak bir karşılamayla başlayan görüşmede iki taraf, çevre dostu ve düşük karbonlu ulaşımı teşvik etme konusunda ortak kararlılıkla, Türkiye’de yeni enerjili araçların geliştirilmesi ve planlanması konusunda verimli ve dostane bir bilgi alışverişi gerçekleştirdi.
Chery Group Başkanı Yin Tongyue’nin eşlik ettiği Bakan Mehmet Fatih Kacır ve beraberindeki heyet, Chery’nin teknoloji sergi salonunu ve üretim üssünü ziyaret etti. Türk heyet, Chery’nin tamamen elektrikli araçlarının teknolojik araştırma ve geliştirme, üretim prosedürleri ve diğer alanlardaki gelişmelerini inceledi.
Heyet ayrıca Chery’nin yeni elektrikli araç modeli OMODA E5’i Longshan Test Merkezi’nde bizzat test etme fırsatı buldu. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Kacır, OMODA E5’in gelişmiş yeni enerji teknolojisi ve modaya uygun çağdaş tasarımından etkilendiği belirtti. Raporlara göre, Türkiye en geç 2038 yılında en düşük karbon emisyon seviyesine ulaşmayı ve 2053 yılına kadar da karbon nötr olmayı planlıyor.
Chery, gelişmiş yeni enerji teknolojisiyle ulaşımda devrim yaratarak daha sürdürülebilir ve verimli bir yaklaşım getirdi. Bu, Türkiye’nin sürdürülebilir kalkınma stratejisiyle mükemmel bir uyum ortaya koyuyor ve Türkiye’nin 2053 yılına kadar karbon nötr olma yönündeki iddialı hedefini gerçekleştirmesini kolaylaştırıyor.
Chery’nin Türkiye’deki varlığı sadece yerel pazarı kapsamakla kalmıyor, aynı zamanda Avrupa ve diğer ülkelere ihracat fırsatlarının da önünü açıyor. Faaliyetlerini yerelleştirme konusunda kararlılıkla hareket eden Chery, ürün ve hizmetlerini Türkiye'nin yasal düzenlemelere, sürüş koşullarına ve kullanıcı beklentilerine uyarlamayı da amaçlıyor.
Chery, yerel testler ve geliştirmeler yürüterek, yerel üst düzey ortaklarla iş birliği yaparak güçlü bir satış ve hizmet ekosistemi oluşturmaya çalışıyor. Böylece Türkiye’nin otomotiv endüstrisinin elektrikliye geçişini destekliyor. Gelecekte yeni enerji ve akıllı teknolojideki uluslararası rekabet gücünü güçlendirmeye kararlı olan Chery’nin misyonu, daha çevre dostu ve daha konforlu bir ulaşım deneyimi yaratmak, dünya genelindeki kullanıcılara ileri teknoloji ürünlerle olağanüstü ulaşım çözümleri sunmak.