Çin ve Avrupa Birliği, gelen son bilgilere göre getirilen ekstra elektrikli araç vergisini görüşecek. Vergiye Avrupa’da karşı çıkanlar da bulunuyor.
Avrupa’ya Çin’den getirilen elektrikli araçlar mevcut yüzde 10’luk gümrük vergisine ek olarak yüzde 38,1’e varan ekstra gümrük vergisiyle karşı karşıya kalacak. Burada ilginç olarak markadan markaya değişen bir vergilendirme uygulanacak. MG’nin sahibi SAIC, en yüksek oran olan yüzde 38,1 üstünden vergilendirilecek. Geely araçlara ekstra olarak yüzde 20, BYD araçlara ise ekstra olarak 17,4’lük bir tarife uygulanacak. Avrupa Birliği bu kararı Çinli üreticilerin devlet desteği ile rekabeti bozduğunu belirterek almıştı. Çin yönetimi ve Çinli üreticiler bu duruma sürpriz olmayacağı üzere ciddi tepki gösterdi. Aynı zamanda Almanya da atılan adımı doğru bulmuyor ve ekstra gümrük vergisini kaldırmak ya da şartları yumuşatmak istiyor. Otomobil üretimi konusunda Avrupa’nın en büyüğü olan Almanya, uygulanan gümrük vergilerinin Çin’de araç satan Alman otomobil üreticilerinin başarısına zarar verebileceğini belirtiyor. Şimdi ise Çin ve Avrupa Birliği yetkililerinin ekstra elektrikli araç vergisini görüşmek için bir araya geleceği açıklandı. CNBC’de yer alan habere göre Çin Ticaret Bakanı Wang Wentao ve Avrupa Komisyonu Başkan Yardımcısı Valdis Dombrovskis, konuda istişarelere başlama anlaşmış bulunuyor. Çin bu görüşmelerde, 4 Temmuz’da yürürlüğe girecek yeni vergilerin iptal edilmesini isteyecek.
