CX-70 sonrasında yeni Mazda CX-80 görücüye çıkarıldı. Araç maalesef Türkiye pazarına resmi olarak girmeyecek.
CX-90’ın bir koltuk sırası atılan versiyon olan yani beş kişilik tasarlanan Mazda CX-70 sonrasında lanse edilen büyük SUV Mazda CX-80, yapılan açıklamaya göre önümüzdeki aylarda direkt olarak Avrupa, Japonya ve Avustralya gibi pazarlarda satılacak. Firmanın güncel tasarımı dilini kullanan yani o konuda bir sürpriz ortaya koymayan araç, büyük olduğundan altı ya da yedi koltuklu olarak tercih edilebiliyor ve bu temelde geniş ailelere odaklanıyor. Dışı gibi içinde de tasarımsal açıdan bir sürprizin olmadığı SUV, gücünü e-Skyactiv D versiyonunda 3,3-litrelik altı silindirli dizel motordan alıyor. Bu motor 250 beygir güç ve 550 Nm tork sunuyor, ayrıca elektrik temelinde M Hybrid Boost 48V mild hybrid / hafif hibrit desteği taşıyor. Bu versiyon 0’dan 100 km/s hıza 8,4 saniyede çıkabiliyor. Aracın e-Skyactiv PHEV versiyonu ise 2.5-litrelik dört silindirli benzinli motor ile 17.8kWh batarya ile desteklenen elektrik motorunu bir araya getirerek, toplamda 323 beygir güç ve 500 Nm tork sunuyor. Bu tamamen elektrikli olarak 60 km menzil getiren versiyon 0’dan 100 km/s hıza 6,8 saniyede çıkıyor. Aracın henüz fiyatları paylaşılmıyor.
İlk buradaki paylaşımda öne çıkarıldığı, resmi olarak da burada aktarıldığı üzere Mazda Türkiye macerası geçtiğimiz aylarda sona erdi. Son dönemde Türkiye’de çok aktif olmayan firma, resmi Türkiye sayfasına, “Mazda Motor Türkiye, Türkiye’deki Mazda satış ağını belirsiz bir süre durdurma kararı almıştır. Türkiye’deki mevcut Mazda müşterilerine hizmetin devamını sağlamak amacıyla satış sonrası hizmetlerine ve yedek parça tedariğine devam edecektir.” açıklamasını ekledi. Burada söylendiği kadarıyla Mazda’nın Türkiye Genel Müdürü Nurkan Yurdakul, satış sonrası ve yedek parça için görevine devam edecek, bu açıdan daha önce satılan yollardaki araçlar için bir sorun olmayacak.