İlk gösterimi aylar önce yapılan hiper otomobil modellerinden Czinger 21C V Max, Goodwood Festival of Speed’te karşımıza çıktı.
Daha önce bilgisayar ortamında gösterilen ancak öyle kalmayan Czinger 21C V Max, 21C’nin üstüne kurulan bir model ve 21C’den farklı olarak maksimum hıza odaklanılmış bir seçenek konumunda yer alıyor. Bunun için tüm gövdesinde önemli değişiklikler yapıldığı aktarılan hiper otomobil, tek kişilik bir rekor aracı ve son dönemde gördüğümüz en büyük kelebek kapıları taşıyor. Turuncu ile siyahın harmanlandığı rengi dikkat çeken 21C V Max, gücünü 2.988litrelik çift turbo destekli V8 hibrit motor altyapısından alıyor ve bununla tam 1.250 beygir güç üretiyor. Bu güç ile 0’dan 100 km/s hıza sadece 1,9 saniyede çıkabildiği açıklanan araç, 0-400-0 km/s arasını ise firmanın iddiasına göre 27 saniyede tamamlayabiliyor. Araç eğer bu doğruysa 0-400-0 km/s özelinde Koenigsegg Regera’yı geride bırakıyor. Geçtiğimiz ay gündeme gelen Regera, 0’dan 400 km/s hıza ve ardından tekrardan 0’a sadece 28,81 saniyede ulaşmayı başarmıştı. Peki bu 0-400-0 km/s rekoru kimin elinden alınmıştı? Sürpriz şekilde tamamen elektrikli Rimac Nevera‘dan.
Süper elektrikli araç geçtiğimiz aylarda detaylarına burada yer verdiğimiz 23 farklı hız rekorunu kırmıştı ve bunların arasında 29,94 saniye ile 0-400-0 km/s rekoru da bulunuyordu. Bu artık Nevera’da olmayan rekor ile şu an üretimde olmayan Regera’yı bir anda gündemin bir numaralı aracı yapan Koenigsegg, bu sürpriz rekor hakkında Regera’nın 10 yıl önce tasarlanmasına rağmen günümüzün süper rekabetçi otomotiv pazarında hala hüküm süren bir kral olduğunu ve bu nedenle onu yeni bir rekorla gururlandırmaya karar verdiklerini söylemişti.