Dacia Jogger için otomatik vites seçeneği hibrit versiyonla ilk kez göründü
2023 yılında hibrit motor seçeneğine kavuşacak olan Dacia Jogger, buna paralel olarak otomatik vitesi de beraberinde getirecek.
Geçtiğimiz kasım ayında Türkiye pazarına giriş yapan Dacia Jogger için satış süreciyle birlikte belkide en merak edilen nokta otomatik vites seçeneğinin ne zaman sunulacağı üzerineydi. İlk aşamada sadece manuel şanzımanla tercih edilebilen ürün gamının kaputunun altında da 1.0 litrelik benzinli ünite dışında bir opsiyon karşımıza çıkarılmadı. 2023 yılı ise bu beklentilerin karşılığını alabileceğimiz dönem olacak. Marka tarihinin ilk hibrit modeli olarak sokaklara çıkacak Jogger, bu kombinasyonla birlikte otomatik vites seçeneğine kavuşacak. Nisan ayında Türkiye satışlarına başlanacak olan modelin görselleri de ilk kez resmi kanallar üzerinden paylaşıldı.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Dacia Jogger Hibrit için önemli bilgiler paylaşıldı
Yedi kişilik yolcu kapasitesiyle satın alınabilecek en erişilebilir otomobil olan Jogger, hibrit versiyonuyla aslında sürüş tarafında hak ettiği modernliğe kavuşacak da diyebiliriz. Şu ana kadar satışa sunulduğu ülkelerde 83.000 adedin üzerinde sipariş ve 51.000’in adedin üzerinde teslimat rakamları yakalayan aracın, hibrit motorla kitlesini biraz daha artırması bekleniyor. Kaputun altında gelecek bu modern üniteyle birlikte kokpitte dijital sürücü ekranını da, çağın gerekliliği olan donanımlardan biri olarak nihayet karşımızda göreceğiz.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
“Hibrit 140” rozetiyle ürün gamındaki yerini alacağı açıklanan versiyon, Romanya Mioventi Fabrikası’nda üretiliyor olacak ve markanın elektrikliye geçiş süreci açısından çok büyük öneme sahip. Dacia cephesi kaputunun altındaki bu önemli geçişe özel olarak, mevcut gövde renklerine ek “Mineral gri” rengini listeye ekleyecek. Jogger Hibrit 140 aynı zamanda elektrikli araç kullanmanın avantajlarından yararlanmak isteyen kullanıcılar için öne çıkan bir seçenek olma iddiasında.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
1,6 litrelik benzinli motorun (90 beygir güç üretiyor) temelini oluşturduğu hibrit güç aktarma sisteminin konumlandırılacağı modelde 140 beygirlik toplam sistem gücü bizi bekliyor. Bu kombinasyonda Jogger ürün gamında en iyi yakıt tüketimi ve karbon emisyon değerlerini sunuyor. Fren enerjisi geri-kazanım sistemiyle desteklenen 1,2 kW saat kapasiteli bataryanın standart olarak sunulduğu modelde, şehir içi kullanımlarda elektrikli sürüş deneyimi mümkün olacak. Benzer kullanım koşullarında içten yanmalı bir motora kıyasla yüzde 40’a kadar daha fazla yakıt ekonomisi vadeden sistemle birlikte Jogger için 900 km’nin üzerinde menzil vaadi dikkat çekiyor. Jogger Hibrit 140’ta batarya sekiz yıl veya 160.000 km garantisi ile sunulacak.
