Mercedes-Daimler ortaklığıyla geliştirilmesinin ardından ilk olarak Kadjar’a gelen motor Nissan Qashqai için iki versiyonla sunulacak.
Geride bıraktığımız eylül ayı içerisinde 1,5 litrelik dizel motorunda iyileştirmeler yapılan Nissan Qashqai için önemli seçeneklerden birisi işte dahil oluyor. Paris’te sergilenmek üzere kısa süre önce tanıtımı gerçekleştirilen kuzeni Renault Kadjar‘da olduğu gibi benzinli motor ayağında atılan önemli adımla birlikte 1,3 litrelik benzinli motoru artık sınıfının en çok satan modeli Qashqai’de de göreceğiz. Türkiye pazarındaki kullanıcıların da ilgisini çekeceğini düşündüğümüz bu yeni seçenek meraklıların hemen anımsayabileceği üzere Mercedes-Daimler ortaklığıyla geliştirildi. Renault-Nissan ortaklığının önceki modellerde sunduğu 1,2 litrelik makinenin yerini alacak motor iki farklı güç kombinasyonu üzerinden satın alınabilecek.
İlk olarak motorun farklı dokunuşlarla ne gibi veriler yansıtabildiğine bakalım. Kullanıcılar bu üniteyi giriş seviyesinde 140 beygir güç ve 240 Nm tork üreten haliyle satın alabiliyor. Bir üst pakete geçtiğimizde ise bu rakamlarım güç bazında 160 birime, tork hazında ise 260 birime kadar yükseldiğini görüyoruz. Şanzıman ayağında ise beklediğimiz gibi sadece üst versiyonda çift kavrama otomatik ünite tercih edilebilecekler arasında yer alacak. Önceki motora göre performans olarak daha ileri rakamlar vadeden Nissan, tutumluk konusunda da elini güçlendirmiş durumda. Fabrika verilerine göre bu motorla 100 kilometre için 5,3 litrelik ortalama yakalamak mümkün. Yurt dışında yaklaşık 22.000 euroluk başlangıç fiyatına sahip olacak 1,3 litrelik Nissan Qashqai’nin Türkiye’ye gelişiyle ilgili süreci LOG.com.tr üzerinden takip edebilirsiniz.