Trafik kazalarının çoğu birden fazla darbe içeriyor. Amerika’da yapılan bir araştırmaya göre trafik kazalarının yüzde 30’u ikinci bir büyük darbe içeriyor. Hyundai mühendisleri bu durumu daha güvenli bir hale getirmeyi hedefliyor.
Otomobiliniz ile bir kazaya karıştığınızı hayal edin. Çarpanın şiddetine göre hava yastıklarınız sizi korumaya çalışacaktır. Peki, hava yastıkları açıldıktan sonra bir darbe daha alırsanız ne olacak? İşte tam bu durumda Hyundai mühendisleri sürücüleri ve yolcuları korumak için bir çalışma başlatmış. Çünkü mühendislere göre ana etkinin, hava yastıklarının açılması için yetersiz kaldığı durumlarda ikincil bir çarpma adına hiçbir koruma sağlamadığını düşünülüyor. Geliştirilen sistem sayesinde otomobiliniz bir darbe aldıktan sonra da izlenmeye devam ediliyor. Bu sayede ikincil bir darbe durumda hava yastıklarına ne kadar güç verileceği hesaplanıyor.
NHTSA verileri, en yaygın kazaların yüzde 30,8 ile merkez hattını geçen arabaların sebep olduğunu söylüyor. Bunu, yüzde 13,5 ile karayollarında meydana gelen ani duraklamalar izliyor. Ardından, şerit değişimleri yüzde 8,0, ağaç ve elektrik direkleri yüzde 4,0 ile geliyor. Bahsedilen çoğu bu kazalarda ikincil bir yan çarpma da meydana geliyor.
Hyundai’nin şasi teknolojileri başkanı Taesoo Chi, “Yolcuları koruyan ve yaralanmaları önleyen daha güvenli araçlar üretme taahhüdümüzün bir parçası olarak daha farklı kaza durumları için araştırmalarımıza devam ediyoruz” şeklinde konuştu.
Gelecekteki Hyundai ve Kia otomobilleri, sürücü güvenliğini artırmak ve çoklu çarpışma kazalarında yaralanmaları azaltmak için son teknoloji ürünü hava yastığı teknolojisini içerecek şekilde ayarlanacak. Ancak bu teknolojinin ne zaman kullanılmaya başlanacağı bilinmiyor.
Ailenin en büyüğü Hyundai Palisade