Goodwood Hız Festivali’nde yeni jenerasyon GT-R hakkında açıklamalarda bulunan Alfonso Albaisa, beklentileri önemli oranda artırdı.
Birbirinden özel otomobilin sahne aldığı Goodwood Hız Festivali‘nde geçmiş ve geleceğin arasında gidip gelen bir çizginin sarhoşluğu yaşandı. Yeni modellerin efsanelerle harmanlanarak meraklılarıyla buluştuğu organizasyonun bu yıl öne çıkan çok fazla ögesi oldu diyebiliriz. Sürücüsüz modeller, özel projeler hatta dünyanın en hızlı çim biçme makinesinin bile asfalta indiği Goodwood’da Nissan GT-R50 projesi de kesinlikle unutulmazlar arasına girdi. Italdesign ortaklığıyla geliştirilen projeyle birlikte dikkatleri üzerine çekmeyi başaran Japon üreteici, gelecek için de adımlarını sağlam atmaya hazırlanıyor. Nitekim organizasyon kapsamında açıklamalarda bulunan markanın tasarım müdürü Alfonso Albaisa, yeni jenerasyon GT-R için rekabeti başka bir noktaya taşıyacak ifadelere yer verdi.
Yeni GT-R ile birlikte yepyeni bir platformun devreye gideceğini belirten Albiasa, buradaki belirleyici faktörün elektrik olduğunu vurguladı. Aracın henüz ne kadarlık bir elektrik gücüne sahip olacağına karar verilmediği belirten başarılı isim, platformun güç ünitesinin dağılımının netleşmesiyle şekilleneceğini söyledi. “Mühendis ekibimizle birlikte ortaya çok özel bir otomobil çıkartmaya çalışıyoruz. Lakin şu an henüz yanına bile yaklaşmış değiliz. Lakin şunu söyleyebilirim ki, elektrik olsun veya olmasın ortaya önemli bir güç artışı çıkacak. Buradaki temel iddiamız ve amacımız, türünün en hızlı otomobilini asfalta indirmek. Bunun için çok ciddi bir teknolojiden faydalanacağız.” diyen Albiasa üretim bandı sürecinin önümüzdeki birkaç yıl içerisinde başlayacağını vurguladı. GT-R50 projesiyle 700 beygir barajını geçen Godzilla’nın işin içerisine elektrik gücünün girmesiyle 1.000 beygir barajını geçmemesi için de hiçbir neden yok.