Elektrikli Dacia Spring için yeni sürüm kapıda gibi görünüyor
Renault çatısı altındaki önemli üretici Dacia, bugün elektrikli Dacia Spring için hazırlanan yeni sürüm ile gündemde yer alıyor.
Dacia tarafından bugün paylaşılan yukarıdaki gizli görselin, yeni elektrikli Dacia Spring modeline ait olduğu düşünülüyor. Şimdilik sadece, “Çok yakında geliyor… Bizi izlemeye devam edin!” açıklaması yapılan araç hakkında çok fazla bir bilgimiz ise bulunmuyor. Mevcut versiyonu Türkiye’de de satılan ve en ucuz elektrikli araçlardan olan (Almanya’da devlet desteğiyle 13 bin euro seviyesinde. Türkiye’de ise şu an 885 bin TL) model, iddialara göre yenilenmiş bir ön ve arka tasarımla yolda bulunuyor. Spring şu an birçok pazarda 44 beygir (33 kW / 45 PS) ya da 64 beygir (48 kW / 65 PS) güç üreten tek bir elektrik motoru ve 220-225 km WLTP menzili sunan 26,8 kWh batarya paketi ile sunuluyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Bundan önce ses getiren ise konsept Dacia Sandrider olmuştu. Bu araç kısa süre önce 2022’de gündem olan “Dacia Manifesto” adlı konseptten ilham alan bir tasarımla görücüye çıkarılmıştı. Bir konsept / prototip gösterimi ile kendisini gösteren araç, Dacia tarafından yapılan resmi açıklamaya göre 2025 yılından itibaren Dakar Rallisi ve World Rally-Raid Şampiyonası’nda “Sandrider” ekibi tarafından kullanılacak ve Ultimate T1+ kategorisinde yarışmak üzere homologe edilecek. Firmanın mevcut tasarım dilinden birçok detay taşıyan konsept, söylendiği kadarıyla gücünü 3-litrelik çift turbo destekli bir V6 motordan alacak. Bu motor 355 beygir güç ve 539 Nm tork getirecek, Aramco tarafından tedarik edilecek sentetik yakıt ile desteklenecek bu güç tekerlere 6-ileri sıralı şanzıman ile aktarılacak.
Şu aşamada 4.140 mm uzunluğunda, 2.290 mm genişliğinde ve 1.810 mm yüksekliğinde olduğu açıklanan Sandrider, 37 inç BF Goodrich lastiklerin sardığı 17 inç alüminyum jantlar üzerinde yol alacak. Ağırlıklı olarak karbon fiber kullanılarak üretilecek yarış aracı, galeride de görebileceğiniz üzere büyük ekranların kullanılacağı bir kokpite sahip olacak. Sandrider prototipinin “direkt olarak kazanmak için tasarlandığını” belirten yani bu konuda çok iddialı olan Dacia, aracın gerçek versiyonu ile gerçek yol şartlarında nasıl bir performans ortaya koyacak merak uyandırmış durumda.
