Otomobil dünyasına SU7 adını verdiği tamamen elektrikli otomobil modeliyle giriş yapan Çinli teknoloji devi, daha sonra Xiaomi YU7 ile karşımıza çıkmıştı.
İlk bakışta V12 motorlu Ferrari Purosangue’yi akla getiren Xiaomi YU7, yapılan açıklamaya göre 2025’in ortasında yollara çıkarılacak. Tesla Model Y’nin rakiplerinden olacak araç, tasarımsal açıdan oldukça sportif bir çizgiye sahip. Temelde sedan model SU7’nin büyütülmüş bir versiyonu olan YU7, bugün bazı teknik detaylarla gündeme geldi. Resmi Çin kaynaklarından gelen bilgilere göre aracın AWD versiyonunda 220 kW (yaklaşık 295 beygir) ve 288 kW (yaklaşık 386 beygir) güçlerinde iki farklı elektrik motoru bir araya getirilecek. AWD versiyonu 253 km/s hıza çıkabileceği açıklanan aracın, tek motorlu versiyonun da ise 235 kW (yaklaşık 315 beygir) güç sunulacak. Tek motorlu versiyon maksimumda 240 km/s hıza ulaşabilecek. Resmi kayıtlarda 750 km, 760 km ve 670 km (CLTC) olmak üzere üç farklı menzil bilgisi paylaşılan araç, 35 bin dolar civarında bir başlangıç fiyatına sahip olacak.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Bu modelden önce Xiaomi SU7 Ultra dikkat çekmişti. Yarış odaklı tasarlanan bu tamamen elektrikli araçla efsane Nürburgring Nordschleife pistinde bir rekor kırıldığı da duyurulmuştu. İki adet HyperEngine V8s isimli elektrik motoruyla donatılan araç, toplamda 1.548 beygir güç üretiyor. 0’dan 100 km/s hıza sadece 1,97 saniyede çıkabilen, 300 km/s hıza ulaşması ise 15 saniye alan SU7 Ultra prototipi, maksimumda 350 km/s hızı görebiliyor. Dışındaki tüm gövde panelleri karbon fiberden üretilen araç, 1.900 kg ağırlığında ve 2.145 kg kadar yer basma kuvveti üretebiliyor. Batarya güç çıkışı 1.330 kW olarak açıklanan iddialı model, arkasında devasa bir karbon fiber rüzgarlık taşıyor.
Aerodinamik olarak temel aldığı SU7’den çok daha agresif olan model, bir ticari versiyona da sahip. Elbette normal SU7’den çok daha sportif bir tasarıma sahip olan SU7 Ultra, yüksek aerodinamik performans için karbon fiberden üretilen büyük bir rüzgarlığa ve özel tasarım tamponlara sahip. 285 kg’lık yere basma kuvveti ürettiği aktarılan tamamen elektrikli araç, üç farklı elektrik motoru üzerinden tam 1.548 PS güç üretiyor. 0’dan 100 km/s hıza sadece 1,98 saniyede çıkabilen SU7 Ultra, 200 km/s hıza 5,86 saniyede ulaşıyor ve en üstte 350 km/s hızı görebiliyor. Xiaomi, SU7 Ultra’nın Nürburgring’in en hızlı dört kapılı üretim otomobili olmasını istiyor. Yüksek performanslı karbon seramik frenler (önde 6, arkada dört pistonlu) ve pist sürüşlerine özel Bilstein EVO 1 süspansiyon sistemiyle donatılan araçta özel bir “pist modu” da bulunuyor.
