Elektrikli Volkswagen ID.1, çıktığı zaman fiyat konusunda çok ses getirecek. Bu araç firmanın en ucuz elektriklisi olacak.
Almanya merkezli dev otomobil üreticilerinden Volkswagen, elektrikli araç gamını büyütmek adına birçok farklı çalışma içerisinde bulunuyor. Bu çalışmalardan, gelecek planlarından birisi de minik elektrikli Volkswagen ID.1 modeli. Bu uzun süredir masada olan araç daha çok uzakta bulunuyor (2025 ya da 2026) ancak fiyatının 17-18 bin euro seviyesinde olması hedefleniyor. Elbette bu konuda kimse şimdiden kesin konuşamıyor ancak Volkswagen yetkilileri buna ulaşabileceklerine inanıyor. Daha verimli yeni platform, üretim süreçleri ve özellikle üretimi daha ucuz yeni nesil piller ile mümkün olacak uygun fiyatlı ID.1, satışa sunulduğu zaman firmanın özellikle Avrupa’da çok büyük talep gördüğü bir araç modeli olabilir. Ufak araçlar halen ABD gibi pazarlarda çok fazla dikkat çekmiyor.
Şu an şirket Avrupa satış fiyatı 25 bin euro’nun altında olacak, tamamen elektrikli konsept modeli Volkswagen ID. 2all üzerinde çalışmalar yapıyor. Bu araç hakkında daha sonra bir açıklama yapan Volkswagen Binek Araç CEO’su Thomas Schäfer, bazı tahminlerin aksine ID. 2all’ın düşük fiyatına rağmen zarar ettirmeyeceğini, bu araçtan da para kazanacaklarını aktardı. Schäfer buna ek olarak önemli bir açıklama daha yaptı. Buna göre şirket 2026-2027 dönemi için 20 bin euro altında bir tamamen elektrikli otomobil modeli de planlıyor. Elektrikli otomobil pazarının büyümesi için bu tarz uygun fiyatlı otomobiller, özellikle Avrupa pazarı için büyük önem arz ediyor. Gençler ve ufak aileler bu tarz elektrikli araçlara büyük talep gösterecek, bu araçlardan milyonlarca satılacak. Doğal olarak “Biz bir hayır kurumu değiliz. Para kazanmak niyetindeyiz” diyen Schäfer, “ID.2all” temelli başka araçların da (SUV) yolda olduğunu belirtiyor ve diğer araçlarda fiyatın 25 bin euro üstüne geçeceği aktarılıyor. 25 bin euro altı araç bir “hatchback” olacak ve spesifik olarak İspanya merkezli olarak üretilecek. Bu bahsi geçen 25 bin euro altındaki modelin mümkün olmasının arkasında, üreticinin yeni iştiraki PowerCo tarafından geliştirilen yeni birleşik batarya hücreleri yer alıyor. Schäfer, VW’nin bu piller olmadan böyle bir model üretmesinin imkânsız olacağını net olarak söylüyor.