“Assetto Fiorano” donanımlı Ferrari SF90 Stradale, seri üretim bir otomobil tarafından kaydedilen en hızlı tur zamanına imza attı.
Bugüne kadar üretilen en güçlü Ferrari modeli ve ilk seri üretim şarj edilebilir hibrit elektrikli araç (PHEV) olan Ferrari SF90 Stradale, 3 bin 925 metrelik Indianapolis Motor Speedway yarış pistini 1:29.625’lik sürede tamamlayarak seri üretim bir otomobil tarafından kaydedilen en hızlı tur zamanını kaydetti.
Ferrari’nin yeni modeli; seri üretim bir otomobil için benzeri görülmemiş bir performans sergileyerek, gerçek bir değişimi temsil ediyor. SF90 Stradale, 1.000 cv ve 1.57 kg/cv ağırlık-güç oranı, 250 km/s’de 390 kg bastırma kuvveti gibi rakamlarla segmentinin zirvesinde yer alıyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Ferrari SF90 Stradale, her detayı ile performans odaklı
SF90 Stradale’nin Assetto Fiorano donanım seviyesi; GT yarışlarından türetilen özel teknoloji ve donanımları bünyesinde barındırıyor. Yarışlardan devrolan Multimatic amortisörler dışında karbon fiber (kapı ve gövde altı panelleri) ve titanyum (yaylar, tüm egzoz hattı) gibi yüksek performanslı malzemelerden üretilen ekstra hafif çözümler otomobilde 30 kg kadar ağırlık tasarrufu sağlıyor.
Otomobilin bir diğer farkını ise 250 km/s’de 390 kg bastırma kuvveti üreten karbon fiber arka spoyler oluşturuyor. Bakalım diğer markalar Ferrari cephesinin bu başarısına nasıl bir cevap verecek.
