Avrupa’ya giriş hamlesi Norveç ile başlatılan Ford Mustang Mach-E, 2021 başlayacak rekabet öncesi kendini kanıtlamaya hazır.
Ford’un kendi içerisinde Tesla gönderme niteliğinde oluşturduğu Edison Takımı, aslında kendinden sonra gelecek fırtınanın ilk habercisi niteliğindeydi. Yapılan çalışmalar sonucu ortaya bu alanda çıkarılan ilk model ise Mach E olmuştu. Mach E’yi tüm dünyada daha dikkat çekici kılan ise arkasında Mustang gibi bir efsane rozeti taşıması. 2019 içerisinde tanıtılan Amerikan versiyonun ardından, geride bırakmaya hazırlandığımız 2020’nin şubat ayı içerisinde Avrupa versiyonuyla karşımıza çıkarılan Mustang Mach E için artık bu kıtada da macera başlıyor. İlk örnekleriyle elektrikli otomobil satışlarının lider olduğu Norveç üzerinden Avrupa’ya giriş yapan model, Meksika’daki üretim tesislerinden uzun bir yolculuğu geride bırakarak selamlamasını gerçekleştirdi.
Kısa sürede dış basında kendisine yer bulan görüntülerde, Norveç’e giriş yapan versiyonları nakliyat sırasında çekicilerin üzerinde görebiliyoruz. Bazı önemli test süreçleri de bu bölgede yürütülen modelin, 2021’de yaşanacak amansız rekabete tam zamanında giriş yaptığını söylemek mümkün. Mach-E giriş seviyesinde tek elektrik motoru ve arkadan itişli altyapıyla Avrupa’daki kullanıcılarla buluşturulacak. Bu versiyonda 255 beygir ve 290 beygirlik güç değerlerinin tercih edilebileceğini biliyoruz. Her iki versiyonda da 415 Nm tork değeri sunan modelin bu versiyonundaki menzil seçenekleri sie 420 ile 540 kilometre aralığında değişiyor. Model hızlı şarj desteğiyle de kullanıcıları memnun etmeyi amaçlıyor. Mach E modelleri 150 kW’lık kaynak üzerinden 10 dakikalık şarj edildiğinde 93 kilometre gidebilecek nitelikte olacak.