Tamamen elektrikli otomobil modellerinden Ford Mustang Mach-E için bu sefer bir rekor haberi gündeme gelmiş durumda.
Ford Mustang Mach-E, tek şarjla elde edilen tam 916 km menzil ile Guinness Dünya Rekoru kırdı. Daha önceki rekorun 907 km seviyesinde yer aldığı aktarılıyor, 91 kWh bataryaya sahip bu Mach-E’de standart modelden farklı olarak 19 inç değil 18 inç jantların ve menzile katkı sağlayan Bridgestone imzalı özel lastiklerin kullanıldığı açıklanıyor. Rekor kırılan aracın spesifik olarak “Ford Mach-E Premium Extended Range RWD” olduğu belirtiliyor. Bu aracın normalde 600 km’lik bir WLTP menzil verisi bulunuyor. Guinness, yaptığı açıklamada rekorun Kevin Booker ve Sam Clarke tarafından yaklaşık 24 saatlik bir sürüş sonrasında kırıldığını ve gerçek sürüş koşullarını taklit etmek için kentsel ve kırsal yolların tercih edildiği bir rotanın izlendiğini söyledi. Araç ile Norfolk, Lincolnshire, Yorkshire, Nottinghamshire, Leicestershire ve Cambridgeshire’daki halka açık yollara çıkan Booker ve Clarke ikilisi, tüm süreci adım adım kayıt altına aldı.
Ford, son dönemde elektrikli otomobil pazarındaki Çinli rakipleriyle mücadele edebilmek adına çok önemli çalışmalar yapıyor. Şirket Çinli elektrikli otomobillerin ABD pazarına etkisini gören ve bunu uzun süredir açık şekilde dile getiren isimlerden. Özellikle 10-15 bin dolarlık ucuz araçlardan korkan firma, Çinli firmaların elektrikli taraftaki üstünlüğünü kabul ediyor ve bunun için tam olarak hazır olmak istiyor.
Ford’un elektrikli araç bölümünden Marin Gjaja, bu konuda geçtiğimiz yıl yaptığı açıklamada, “Bu teknolojide bizden öndeler. Buna bakıyoruz ve diyoruz ki eninde sonunda buraya gelecekler. Bu yüzden şimdi sürece tam olarak uyum sağlamalı ve elektrikli araçlara odaklanmaya devam etmeliyiz, yoksa bir şirket olarak bir geleceğimiz yok.” demişti.
ABD pazarı için, “Japonlar nasıl buraya geldiyse, Koreliler nasıl buraya geldiyse ya da Almanlar nasıl buraya geldiyse, Çinli firmalar da buraya gelecekler. Burası büyük bir pazar.” diyen Gjaja, markasıyla beraber Çinlilerin etkisini halihazırda Avrupa’da oldukça derinden hissediyor. Peki Ford, Çinli firmaların elektrikli araçlarıyla nasıl mücadele edecek?
Rekabeti güçlendirmek adına başka üreticiler ile ortaklık kurabileceğinin sinyalini veren Ford, aynı zamanda bir ucuz elektrikli otomobil platformu geliştiriyor. Bu yeni platformu temel alan ilk araç ise ancak 2027 yılında gelecek gibi görünüyor. 30 bin dolar fiyata sahip olacağı aktarılan tamamen elektrikli araç, Ford CEO’su Jim Farley’in iddiasına göre kâr edebilecekleri bir model olacak. Ucuz elektrikli araçlardan şu anda kâr etmek çok zor ancak firma bunun değiştirmeye kararlı görünüyor.
BYD ve diğer Çinli firmaların hazırladığı uygun fiyatlı elektrikli araçlar ile mücadele etmesi istenen uygun fiyatlı Ford EV, ABD ve özellikle Avrupa pazarında çok ses getirebilir. Ford’un küçük elektrikli araçlar üretmeye öncelik verdiğini çünkü büyük elektrikli araçları elektrikli hale getirmenin mali açıdan mantıklı olmadığını açıklayan Farley, aynı zamanda, “Kârlı bir elektrikli araca ulaşmak için radikal bir değişiklik yapmak zorundasınız.” dedi.