Kalbinde Volkswagen Golf GTI’da kullanılan motorun yer aldığı yeni Skoda Kodiaq RS, bugün resmi olarak görücüye çıkarılmış durumda.
Skoda’nın en büyük aracı olan Kodiaq için yeni bir RS sürümü geldi. Daha sportif bir yedi kişilik (beş kişilik sürümü de var) aile aracı isteyenlere hitap eden model, gücünü Volkswagen Golf GTI’da da kullanılan EA888 kodlu 2.0 litrelik turbo destekli ve dört silindirli TSI motordan alıyor. Bu motorla 261 beygir güç ve 400 Nm tork sunan araç, standart olarak dört çeker aktarım gerçekleştiriyor ve çift kavramalı yedi ileri DSG ile geliyor. 0’dan 100 km/s hıza 6,3 saniyede çıkabilen yeni Skoda Kodiaq RS, 232 km/s hıza kadar ulaşabiliyor. Yerini aldığı modelden 20 beygir kadar daha güçlü olan yeni RS, 20 inç jantlar üzerinde yol alıyor. İki farklı ekrana yer verilen standart bir Skoda konsoluyla karşımıza çıkarılan modelin, hem içinde hem de dışında RS’e özel sportif dokunuşlar bulunuyor. Canton ses sistemiyle donatılan SUV, gerçekten kısıtlı bir kitleye hitap ediyor.
Yeni Skoda Kodiaq Türkiye’de Premium 1.5 TSI mHEV 150 PS DSG için 2.499.900 TL, Prestige 1.5 TSI mHEV 150 PS DSG için 2.899.900 TL, Prestige 2.0 TDI SCR 193 PS DSG 4×4 içinse 4.499.900 TL fiyatla satışa sunulmuştu. Uzunluğu 61 mm artışla 4.758 mm’ye ulaşan, dingil mesafesi ise neredeyse 2,8 metre olarak açıklanan yeni Skoda Kodiaq, etkileyici bir ön tasarım ile çoğu kişinin aşırı beğenmediği bir arka tasarımı harmanlıyor. Aracın tasarımı hakkında Skoda kendisi şunları aktarmıştı: “Yeni nesil Kodiaq, çok sevilen SUV modelinin tasarımını daha ileriye taşıyarak daha güçlü bir ön bölüm, köşeli çamurluklar ve ikinci nesil TOP LED Matrix farlarıyla dikkat çekiyor. Yeni tasarım unsurlarıyla birlikte daha dinamik ve daha modern bir görünüme sahip olan yeni Kodiaq, “Modern Solid” tasarım dilinin ilk unsurlarını adapte ediyor.”
Üç ve beş koltuklu versiyonları bulunan dev aile aracı için geçtiğimiz aylarda düzenlenen yurt dışındaki lansmanda birden fazla motor seçeneği duyurulmuştu. Bunlardan birisi 148 beygir gücündeki 1.5-litre TSI mHEV mild-hibrit benzinli motordu. Aynı zamanda 201 beygir gücünde 2.0-litre benzinli TSI motor, 148 ve 190 beygirlik 2.0-litre TDI dizel motorlar ve 201 beygirlik 1.5-litre TSI iV Plug-in Hybrid motor seçenekleri de listelenmişti. Plug-in Hybrid versiyonu ile 25.7 kWh batarya üzerinden 100 km’den fazla tamamen elektrik temelli sürüş getiren araç, bazı motor seçeneklerinde dört çeker sistemini standart olarak sunuyor.