Havacılık devi Boeing‘in yeni nesil yolcu uçağı 777X için önemli bir gelişme daha yaşandı. Havadan taşımacılığa modern bir dokunuş yapacak uçak, adım adım gerçeğe dönüşüyor.
İlk olarak 2013 Dubai Airshow kapsamında tanıtılan Boeing 777X, aktif olarak üretimde bulunuyor. Şimdiye kadar hep konsept tasarımlarda gördüğümüz uçak, ilk defa tamamen montajlanmış gövdesiyle karşımıza çıktı. Henüz boyası yapılmadığı için çok da etkileyici görünmeyen uçak, yukarıda da dediğimiz gibi adım adım gerçeğe dönüşüyor. Gösterilen bu versiyonun 777X-9 olduğu belirtilirken, yolcu uçağının test uçuşlarına önümüzdeki yıl başlanıyor. Ticari kullanıma ise 2020’de girecek uçak, görebileceğiniz üzere henüz motorlarına sahip değil. Statik test için kullanılacağı belirtilen bu gövde, şu an Washington eyaletindeki Everett fabrikasında yer alıyor. Peki bu yolcu uçağı neden bu kadar önem arz ediyor? Çünkü 777X üretilmiş en teknolojik yolcu uçakları arasında yer alıyor. Uzun mesafeli uçuşlar için hazırlanan yolcu uçağı, benzerlerinden katlanabilir kanat uçlarıyla ayrılıyor. Bu kanat uçlarıyla 7 metrelik avantaj sağlayan ancak mevcut havalimanlarında da kullanılabilen uçak, gelecek için en önemli hava araçları arasında yer alıyor.
Yolcu uçağı açıklandığı kadarıyla Airbus’ın A350-1000 modelinden yüzde 12, Boeing 777-300ER’den ise yüzde 20 daha az yakıt tüketiyor. Gücünü iki adet GE9x turbo fan jet motorundan alan uçak, 16 bin km seviyesindeki menziliyle kendisine hayran bırakıyor. Boeing 777 ve 787’den ilham alınarak tasarlanan model, 777-9X ve 777-8X olmak üzere iki farklı versiyona sahip olacak. 777-9X modelinin 400 yolcu kapasitesine ve tüm ticari uçaklar içerisinde en düşük koltuk başı operasyon maliyetine sahip olacağını belirten Boeing, 8X’in ise 350 yolcu kapasitesiyle hazırlandığını belirtiyor. Tam 350 milyon dolar başlangıç fiyatına sahip olan yolcu uçağı için Lufthansa, Etihad Airways, Cathay Pacific, Emirates, Qatar Airways, All Nippon Airways, Singapore Airlines gibi isimlerden 326 adet siparişin olduğunu belirtelim.