Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden Volkswagen, elektrikli otomobil tarafının geleceği adına büyük hedeflerin duyurusunu gerçekleştirdi.
Şu an tamamen elektrikli araçları için aktif olarak kullandığı MEB platformunu 2025 yılında MEB+‘a yükseltecek olan dev üretici Volkswagen, aktarıldığı kadarıyla bir sonraki jenerasyon olarak geçen SSP (Scalable Systems Platform) platformunu daha önce söylendiği gibi 2030 değil 2026 yılında hazır edecek. Volkswagen Grubu’nun yeni CEO’su Oliver Blume tarafından yapılan açıklamaya göre bu platform, en üstte ilk söylendiği gibi 1.100 beygir (820 kW/1.115 PS) değil tam 1.700 beygir (1.268 kW/1.724 PS) gücünde elektrikli araçların önünü açacak. Bu platform basit şehir araçlarından 1.700 beygirlik uçuk elektrikli araçlara kadar çok sayıda aracın temelinde olacak, bu esneklik üreticiye büyük tasarruf ve çalışma kolaylığı sağlayacak. İlk olarak 2021’de duyurulan sistem özelinde “SSP mimarisi ölçek ve standardizasyon ihtiyacını farklılaşma ve hız ile dengeleyecek” diyen Oliver Blume, gelecek için gerçekten oldukça iddialı görünüyor. Elektrikli otomobiller içten yanmalı araçlar gibi etkileyici bir ses sahip değiller ancak akıl almaz seviyede performans sunuyorlar ve ileride daha da tehlikeli hale gelecekler gibi görünüyor. SSP platformuna dayalı araçların sadece 12 dakika içinde yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar şarj olabileceği sözünü de veren Blume, sistemi elbette sadece Volkswagen marka araçlar ile sınırlamayacak. SSP platformunu 2026 sonrasında Skoda ve Lamborghini marka araçlarda da göreceğiz.
Bundan önce spesifik olarak MEB platformu gündeme gelmişti. Geçtiğimiz hafta yapılan resmi açıklamaya göre Volkswagen kısa süre önce MEB temelli 1 milyonuncu otomobili üretim bandından indirdi. “Modular electric drive matrix” (MEB) platformu 2018’de resmi olarak tanıtılmıştı. Firmanın büyük önem verdiği platform, Volkswagen’in “ID” elektrikli otomobil serisinin yanı sıra şirkete bağlı diğer markalarının (Audi, Cupra ve Skoda) bazı elektrikli araçlarının da merkezinde yer alıyor. MEB şu an ID.3, ID.4, ID.5, ID.6 (Çin’e özel) için temelde bulunuyor, yapılan açıklamaya göre bu yılın sonlarında Avrupa’da ve 2024’te ABD’de piyasaya sürülecek olan amiral gemisi ID.7 elektrikli sedana da güç vermeye hazırlanıyor. Firmanın elektrikli otomobil ürün gamı ID. 2all gibi araçlar ile büyümeye devam edecek.