Japonya merkezli dev otomobil üreticilerinden Honda, gelecek elektrikli araçlarında katı hal pili kullanacak.
Günümüzde birçok elektrikli otomobil modeli oldukça iyi menzil değerleri sunuyor. Ancak bu bir başlangıç ve katı hal pilleri ile çok daha fazlası yolda bulunuyor. Gelecekte lityum-iyon pillerin yerini alacak bu piller üzerinde çok uzun zamandır BMW, Ford, QuantumScape, Solid Power, Toyota ve Samsung gibi isimler aktif olarak çalışıyor. Lityum-iyon pillerden daha güvenli olan ve mevcut çözümlerden daha yüksek enerji depolayabilen bu yeni nesil pil teknolojisi, daha uzun süre kullanım süresi sağlıyor ve zorlu şartlara da çok daha dayanıklı. Alanda devrim yaratması beklenen katı hal pilleri, lityum iyon pillerden birim alanda daha fazla enerji depolayabiliyor olmasıyla 800-900 km gibi menzilleri standart hale getiriyor. Bu alanı bugün gündeme getiren isim ise Honda oldu. Şirketin kendi katı hal pilleriyle 2030’a kadar tek şarjla 1.000 km menzile ulaşmayı hedeflediği aktarıldı.
Daha sonraki yıllarda 1.200 km’yi geçmek istediği söylenen Honda, geçtiğimiz aylarda daha yüksek menzilli ve daha uzun ömürlü elektrikli araçlar için kilit bir teknoloji olan katı hal bataryaları için Japonya’da özel bir tesis hazırladı. Dev üretici bu tesiste katı hal bataryalarını düşük maliyetle seri üretime geçirmek amacıyla çalışmalar gerçekleştirecek. Yeni demo hattında üretime Ocak 2025’te başlamayı planlayan dev üretici, yüksek verimli bir üretim süreciyle otomobiller, motosikletler ve uçaklarda kullanılacak bataryaların maliyetlerini düşürmeyi hedefliyor.