Çin merkezli devler Huawei ve Changan, otomobil sektörü özelinde güçlerini birleştirdi. Burada odak nokta akıllı sistemler.
Tam adıyla Chongqing Changan Automobile, teknoloji devi Huawei ile birlikte akıllı sürüş sistemleri ve bileşenleri endüstrisinde devrim yaratmayı amaçlayan bir ortaklık kurduklarını duyurdu. Bu bağlamda yönetimsel kolaylık elde etmek adına Huawei tarafından yeni bir şirket kuruluyor ve bu şirkette Changan’ın sahiplik payının yüzde 40’ı geçmeyeceği açıklanıyor. Bu gelecek için büyük umutlarla kurulacak yeni şirket, akıllı otomotiv sistemleri ve bileşen çözümlerinin araştırma ile geliştirilmesi, üretim, satış ve satış sonrası servis kategorilerine odaklanacak. Changan tarafından yayınlanan açıklamaya göre yeni şirket ayrıca akıllı sürüş çözümleri, akıllı kokpit teknolojileri, akıllı dijital araç platformları, akıllı aydınlatma sistemleri ve artırılmış gerçeklik temelli HUD ekranlar gibi alanlarda da çalışmalar yapacak. Bu yeni şirket özellikle sayıları son dönemde hızla artan Çinli otomobil üreticilerine büyük kolaylık sağlayacak ve zaman kazandıracak.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Huawei otomobil tarafıyla alakalı olarak ilk defa gündeme gelmiyor. Örneğin Huawei, CATL ve Changan ortaklığından geçtiğimiz aylarda yeni bir elektrikli otomobil modeli gelmişti. Avatr 12 adı verilen o araç, Changan, pil devi CATL ve Huawei ortaklığında kurulan Avatar’ın ikinci aracı konumunda yer alıyordu.
Elektrikli SUV modeli Avatr 11’den sonra hazırlanan yeni araç, dört kapılı bir hatchback olarak gerçekten çok etkileyici görünüyor ve Avrupa pazarına da satılacağı aktarılıyor. Beş kişiyi rahatlıkla taşıyabilecek bir araç olan 12, iki farklı versiyon halinde hazırlanmış.
Arkadan itişli versiyon 230 kW (313 beygir) güç ortaya koyuyor, Huawei imzalı çift motora sahip dört çeker versiyon ise aktarıldığı kadarıyla 425 kW (578 beygir) güç ile geliyor. CATL imzalı 94.5 kWh batarya üzerine kurulan araç, karma olarak 650 km ila 700 km arasında menzil değerlerine sahip ve bu oldukça iyi görünüyor.
Detaylarına burada yer verdiğimiz Polestar 4 gibi bir arka cama sahip olmayan elektrikli, bunun yerine kameradan gelen canlı görüntüyü sürücüsüne aktarıyor ve standart ayna yerine de kamera taşıyor.
