Hyundai IONIQ Hybrid incelemesi

Motor
-1.6 litre benzinli – elektrik motoru
– 141 beygir güç ve 265 Nm tork
Şanzıman
– 6 ileri çift kavrama otomatik
Yakıt Tüketimi / 100 km
-Fabrika verisi: 3,9 litre
-Test sonucu: 5,5 litre
Donanım
-Otomatik katlanabilen ısıtmalı dikiz aynaları
– LED Gündüz farı ve arka stoplar
– Çift yönlü açılır tavan
– Isıtmalı arka cam
– Isıtma ve soğutma özelliklerine sahip sürücü koltuğu
– Tam otomatik klima
– Adaptif hız sabitleyici ve limitleyici
– 7 inç’lik sürücü ve 8 inç’lik multimedya ekran
– Yokuş kalkış desteği
– Elektronik stabilite kontrolü
– Çarpışma uyarısı
– Şerit takip ve uyarı
– Otomatik acil frenleme

Yakıt tüketimi, hibrit deneyimi, zengin donanım

Spoiler tasarımından ötürü geri görüş kısıtlığı, yalıtım daha iyi olabilirdi