Hyundai Mobis imzalı e-Corner teknolojisi, gerçek anlamda otomobil park etmede bir gelecek gösterimi yapıyor. Sistem büyük bir esneklik sunuyor.
Hyundai Mobis tarafından geliştirilen e-Corner teknolojisi, yukarıdaki videoda elektrikli Ioniq 5 üzerinde karşımıza getirildi. Bu teknoloji her lastiğe bir elektrik motoru konulması üzerine kuruluyor ve farklı tipteki elektrikli araçlara uyum sağlayabiliyor. Kurulan altyapı sayesinde prototip Ioniq 5’teki dört tekerlek de 90 derece dönebiliyor, bu sayede inanılmaz yüksek bir hareket kabiliyeti elde edilebiliyor. Bu altyapıya sahip bir araç, olduğu yerde 360 derece dönebiliyor ya da tamamen yan şekilde yol alabiliyor. Buna yengeç sürüş modu adını veren firma, altyapının çapraz yol almaya izin verdiğini de belirtiyor. Bazı başka üst düzey elektrikli otomobil modellerinde de gördüğümüz bu imkanlar, Hyundai Mobis sayesinde herkese yönelik araçlara da getirilecek izlenimi oluşturuyor.
Özellikle trafik yoğunluğunun çok yüksek olduğu büyük şehirler için çok faydalı görünen e-Corner altyapısı, ilginç görünen “pivot dönüş” altyapısı ile sadece arka lastikleri 90 derece döndürerek hareket de sunuyor. CES 2023 fuarına da katılan şirket, fuar kapsamında mobil işlemci devi Qualcomm ile ortaklık kurduklarını da duyurdu. İki tecrübeli isim bu ortaklık kapsamında otonom sürüş kontrol sistemleri geliştirecek. Burada Seviye 3 otonom kontrol hedeflenecek, süreçte çipler Qualcomm’dan gelecek, Mobis ise yazılıma odaklanacak.
Daha önce bu konuda başka örnekler de karşımıza çıkmıştı. Örneğin tüm detaylarına burada yer verdiğimiz ZF Easyturn sistemi BMW i3 üzerinde gösterilmiş ve ses getirmişti. Peki bu sistemin en büyük özelliği ne? Bu sistem özel geliştirilen aks altyapısı ile ön lastiklere tam 80 derecelik bir dönüş açısı getiriyor. Easyturn sayesinde prototip BMW i3 inanılmaz bir hareket kabiliyeti kazanıyor. Bu sistem sayesinde dar bir yolda dahi tek seferde “U” dönüşü yapılabiliyor.