Motosiklet denildiği zaman akla gelen ilk isimlerden olmayı başaran Kawasaki, hidrojenli motosiklet prototipini geliştirmeye devam ediyor.
Kawasaki imzalı hidrojenle çalışan motosiklet prototipi geçtiğimiz günlerde ilk defa halka açık olarak sergilendi. Motosiklet hakkında yapılan en son açıklamada şunlar aktarıldı: “Hidrojen temelli motosikletimiz, 2023’ün mart ayında başlayan araştırmaların bir parçası olarak üretildi ve 2024’te başlayan test sürüşleri yapılan halka açık gösteri sürüşüyle yeni bir seviyeye taşındı. Modele Ninja H2’de bulunan dört silindirli 998 cc üniteyi temel alan bir hidrojen motoru monte edildi ve silindirlere doğrudan hidrojen yakıt enjeksiyonu sağlamak için özel modifikasyonlar yapıldı. Motosikletin şasisi ise hidrojen yakıt depolarını ve yakıt besleme sistemini taşıyacak şekilde tasarlandı.” Gelecek için çok önemli bir test platformu olan motosiklet, hidrojeni arkadaki oldukça büyük tanklarda taşıyor ve bu yüzden oldukça heybetli bir gövdeye sahip. Yapılan açıklamaya göre Kawasaki, küçük araçlar için hidrojen temelli içten yanmalı motorları uygun hale getirmek amacıyla Honda, Suzuki ve Yamaha ile birlikte çalışıyor. Hatta bu konuda Japonya’da kurulan HySE’nin bir üyesi olan firma, hidrojeni motosiklet dünyasından da uzak tutmak istemiyor. Temiz bir gelecek için önemli olan çünkü havaya sadece su buharı salan hidrojen motorlar, yeterli güce ve verime de sahipler ancak Kawasaki imzalı prototipte de gördüğünüz üzere hidrojeni depolama konusunda halen büyük bir “boyut” sorunu yaşıyorlar.