Makyajlı Volkswagen Golf Variant testlerde görüntülendi
Yakında resmi olarak lanse edilecek makyajlı Volkswagen Golf Variant, normal yollarda test edilirken görüntülendi.
Geniş bir yükleme alanı sunan makyajlı Volkswagen Golf Variant, Carscoops tarafından paylaşılan fotoğraflarda karşımıza çıktı. Golf’ün yeni “wagon” versiyonu, bir makyaj operasyonunun sonucu olduğundan tasarımsal açıdan çok büyük bir sürpriz ortaya koymuyor. Elbette yine de bazı ufak değişiklikleri olan araç, fotoğraflarda görünmüyor ancak oldukça büyük bir merkezi bilgi ekranıyla geliyor. Henüz çok fazla teknik detayın da olmadığı yeni Golf Variant, yapısı gereği özellikle ailelere odaklanıyor. Şu an Türkiye’de satılan en ucuz Golf, üzücü şekilde 1 milyon 144 bin TL seviyesinde yer alıyor. Variant versiyonu Türkiye’de bulunmayan Golf’ün en üst paketi ise burada tam 1 milyon 745 bin TL’ye satılıyor. Bundan önce ise Motorauthority tarafından paylaşılan fotoğraflarda herhangi bir kamuflaj olmadan karşımıza 2025 Volkswagen Golf R çıkmıştı. Bu araç firmanın içten yanmalı motor ile satışa sunacağı son Golf R modeli olacak olmasıyla ses getirmişti. Henüz teknik detayları bilinmeyen ve yerini alacağı versiyon ile neredeyse birebir aynı görünen araç, önümüzdeki yıllarda kardeşleriyle beraber tamamen elektrikli hale getirilecek.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Daha önce çıkan haberlerde Volkswagen Golf Mk9, firmanın büyük önem verdiği SSP platformunu temel alacak ilk modeli olabilir denilmişti. Bu bağlamda tamamen elektrikli bir araç olarak karşımıza çıkarılacak ve elektrikli temelde yukarıda da dediğimiz gibi R ile GTI sürümleri de gelecek araç, şimdilik yüzde 100 kesin değil ancak 2028 yılında yollara çıkarılacak gibi görünüyor.
Şirketin SSP platformu (Scalable Systems Platform) büyük bir gelecek vadediyor. Volkswagen CEO’su Oliver Blume tarafından yapılan açıklamaya göre bu platform, en üstte tam 1.700 beygir (1.268 kW/1.724 PS) gücünde elektrikli araçların önünü açacak.
Bu platform basit şehir araçlarından 1.700 beygirlik uçuk elektrikli araçlara kadar çok sayıda aracın temelinde olacak, bu esneklik üreticiye büyük tasarruf ve çalışma kolaylığı sağlayacak. SSP platformuna dayalı araçların sadece 12 dakika içinde yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar şarj olabileceği sözünü de veren Blume, sistemi elbette sadece Volkswagen marka araçlar ile sınırlamayacak.
