Geride bıraktığımız aylarda da ay bazlı rekor satışların kayıtlara geçtiği otomobil pazarında, mayıs ayı beklentileri de yüksek.
Türkiye’deki otomotiv pazarı pandemi ve ardından yaşanan çip ve lojistik krizlerinin etkilerini yaşamaya devam ederken, bir yandan da artan arz ile birlikte ciddi fiyat artışlarını görmeye devam ediyor. Kullanıcıların yatırım aracı olarak bakış açılarını değiştirdiği sektör, son yılların en ciddi satış rakamlarını yakalamış durumda. Sektörün önemli kaynaklarından ibir Cardata’nın Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, Türkiye otomotiv pazarının mayıs ayında da yüksek bir performans sergilediğini söyledi. Yalçın’a göre mayıs ayında bizleri 100 bin adedi aşan bir tablo bekliyor.
Sıfır kilometre araç pazarının mayıs ayında 110 bin adet üzeri bir satış hacmine ulaşacağını söyleyen Hüsamettin Yalçın; “Bugüne kadarki en yüksek mayıs ayı satışı, 93 bin 904 adetle 2016 yılında gerçekleşmişti. Türkiye pazarının mayıs ayı ortalaması da 66 bin adet seviyesinde. Dolayısıyla bu 110 bin adetlik satış, Türkiye otomotiv sektörünün tüm zamanlarda ulaştığı en yüksek mayıs ayı satışı olacak. Markaların çoğu tedarik ve lojistik krizini genel olarak aştı. Mayıs ayıyla birlikte ilk 5 aylık satışlar da yarım milyon adete çok yaklaşacak. Bu da Türkiye otomotiv pazarının toplamda yılı 1 milyonluk satışla kapatmasını oldukça mümkün hale getiriyor. Bu sene sıfır kilometre araç pazarı eğer şimdiki gibi sürekli tedarikle desteklenirse 1 milyon ve üzeri bir pazar bizi bekliyor diyebiliriz.” dedi.
Tüketicilerin kredi bulamadığına işaret eden Hüsamettin Yalçın; “Kredi bulunamadığı için hem sıfır kilometre hem de ikinci el araçlarda tüketici peşin alıma yöneldi. Bu da otomobilin artık bir yatırım aracı olduğuna dair güçlü bir ibare. Bir senedeki fiyat artışı yüzde 90’ı buldu. İnsanlar seçim sonrası dövizde yükselme beklediği için yeni araç alımına gidiyorlar. Ayrıca gayrimenkul alamayanlar da otomobile yöneldi. İkinci el de çok canlı. Arz arttığı için ikinci elde fiyatlar da artıyor.” ifadelerine yer verdi.