Elektrikli otomobil pazarının en üstünde yer alan ismi Tesla, bugün iki farklı dikkat çeken konuyla gündemde yer alıyor.
Tesla tarafından üretilen ve satılan Model serisi elektrikli araçların menzil değerleri geçtiğimiz hafta ortaya atılan iddiaya göre firma tarafından biraz fazla şişiriliyor. Bu konuda şimdiye kadar çok fazla şikayet alan ve bu yüzden menzil değerlerinde bazı güncellemeler yapmak zorunda kalan firma, birçok sürücüye göre menzil konusunda verdiği sözleri tam olarak tutmuyor. Kendi menzil verilerini normalde uygulanabilir olmaktan uzak, aşırı optimal şartlar üzerinden verdiği söylenen firma, çıkan haberlere göre ABD merkezli olarak gelen menzil şikayetlerini olabildiğince azaltmak adına özel bir ekip dahi kurmuş. Bu Las Vegas merkezli olarak 2022’de kurulan ekibin amacı, aracının menzili açıklanan resmi veriden daha düşük olan kişilerin şikayet bildirimlerini ve resmi servise gelme talebini olabildiğince azaltmak olmuş. Reuters’a konuşan bir müşteri geçtiğimiz günlerde büyük bir menzil farkından bahsetmişti. Sürücü sahibi olduğu Model 3’ün bazı senaryolarda tam şarjla sadece 241 km gittiğini, bunun da reklamı yapılan menzilin yaklaşık yarısına denk geldiğini söylüyordu. İşte tüm bunların üstüne bir adım atıldı ve bir araya gelen ABD’deki bir grup Tesla sürücüsü firmayı toplu şekilde dava etti. Tesla’yı “dolandırıcılık yapmak, haksız rekabet yasalarını çiğnemek ve hatta garantileri ihlal etmek” ile suçlayan araç sahipleri, Tesla’nın reklamı yapıldığı gibi performans gösteren araçlar teslim etmekle yükümlü olduğunu belirtiyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Bu davanın nasıl sonuçlanacağı henüz bilinmezken, Tesla bugün dikkat çeken bir gelişmeyle daha gündemde yer alıyor. Technische Universität Berlin’deki araştırmacılar ya da hacker’lar, Tesla’nın sürücülere normalde parayla sattığı araç özelliklerine ücretsiz erişim sağlamanın bir yolunu bulduklarını duyurdu. Burada kapatılamaz bir açık bulduklarını (Açık direkt olarak AMD işlemci temelinde yani donanımsal) belirten araştırmacılar, bu sayede 15 bin dolardan fazla yazılımsal olarak kilitlenmiş özelliğin açılabildiği belirtiliyor. Araca fiziksel erişim gerektiren bu hack, şimdilik Tesla’yı çok fazla endişelendirecek gibi görünmüyor ancak araştırmacılar bu konudaki bulgularını önümüzdeki hafta herkesin görebileceği şekilde açıklayacaklarını aktarıyor. Tesla’nın bu açığı yeni nesil otomobillerde tamamen kapatması bekleniyor, mevcut jenerasyon araçlar ise internete bağlı olduklarından yazılımsal bir kontrol ve engelleme ile karşı karşıya kalabilir.
