Dünyanın en büyük otomobil firmalarından biri olan Mercedes-Benz, ufak boyutlu bir g-Class modeli sunmaya hazırlanıyor.
Efsane G-Class’ı en son tamamen elektrikli hale getirmesiyle öne çıkaran Mercedes-Benz, uzun süredir masada olan ufak boyutlu “g-Class” üzerinde de çalışmaya devam ediyor. Kısa süre önce resmi olarak paylaşılan yukarıdaki resmi görselin en altına eklenen araç, henüz kesinleşmiş değil ancak 2025 bitmeden önce resmi olarak tanıtılabilir. Yeni nesil CLA’nın temel alacağı platformun üzerine inşa edilmesi beklenen “kompakt” g-Class, pazara hem elektrikli hem de hibrit motor seçenekleriyle sunulabilir. Elektrikli otomobil pazarında da öne çıkan Mercedes-Benz, bugün çıkan bilgilere göre yaklaşık 960 km menzil sunacak katı hal bataryaları için özel olarak hazırlanmış bir EQS ile İngiltere’de gerçek yol testleri gerçekleştiriyor. Bu yeni bataryalar için ABD merkezli Factorial Energy ile iş birliği yaptığı aktarılan şirket, katı hal bataryaya sahip araçların satışına ise yakın zamanda başlamayı planlamıyor. Pazara içten yanmalı araçlarıyla beraber iddialı elektrikli araçlar sunmaya devam edecek olan Mercedes-Benz, elbette katı hal bataryaları üzerinde çalışan tek üretici değil.
Bu konuda geçtiğimiz günlerde Çinli dev BYD gündeme gelmişti. BYD’nin batarya işinden sorumlu CTO’su Sun Huajun, şirketin katı hâl bataryalarının deneme amaçlı kullanımına 2027’de başlamayı öngördüğünü açıkladı. Lityum iyon bataryalara kıyasla çok önemli avantajları bulunan katı hâl bataryalarını geniş çapta ancak 2030’da kullanmayı hedefleyen şirket, bu yeni nesil batarya teknolojisi için uzun süredir kapsamlı AR-GE çalışmaları yürütüyor. Şu anda çok yüksek üretim maliyetine sahip olan katı hâl bataryalarının, elektrikli otomobil dönüşümünde önemli bir kilometre taşı olması bekleniyor.