Konsept olarak gösterimi gerçekleştirilen Mercedes EQXX, halihazırda var olan sınırların mühendislikle ne kadar daha verimli olabileceğini kanıtlıyor.
Mercedes’in bir süredir ipucu niteliğindeki detaylarıyla mesajını verdiği projesi Las Vegas’ta örtülerinden kurtuldu. Otomobil üreticilerinin de artık teknoloji fuarlarında daha yoğunlukla gösterim yapma tercihinin son örneği olan model, halihazırda satışta bulunan elektrikli otomobiller arasında menzil olarak yeni bir boyutu temsil ediyor. EQS ile birlikte sürtünme katsayısı noktasında rekor kıran Mercedes’in kendi rekorunu geliştirdiği EQXX, konsept çizgilerine rağmen seri üretimde birçok ortak nokta taşıma potansiyeliyle geliyor. Güneş enerji desteğinin de sunulduğu Mercedes EQXX, tamamen dolu batarya dinamiklerinde 1.000 kilometrelik menzil değerini bulabilecek niteliklerde.
EQXX pek çok noktada mühendislik bazında bir üst seviyenin temsilcisi konumunda. Daha büyük bataryayla daha yüksek menzil yakalamak yerine, halihazırdaki bataryanın hücre verimliliğine odaklanan Mercedes’in fazlasıyla başarılı olduğu aşikar. EQS 450+ versiyonunda kullanılan bataryanın geliştirilmiş versiyonu konumlanan model, tasarımdaki verimlilik sayesinde 100 kilometrede 10 kWh’lik tüketim değerine sahip olacak. Tavanda konumlandırılan güneş panelinin de menzile 25 kilometrelik katkısı olduğunu da bu noktada özellikle belirtmekte fayda var.