Kullanıcı odaklı trendlerin değişmesiyle birlikte otomobil dünyasında son birkaç yıl ilklere sahne olan planlamaları beraberinde getirdi. En güncel örneği olmak için Ferrari cephesinde hazırlıkları süren Purosangue SUV, tarihlerinde daha önce hiçbir şekilde böyle bir segmentte var olmayan isimler için yeni bir meydan okumayı beraberinde getiriyor. Geçtiğimiz günlerde Porsche 911 üzerine geliştirilen proje ise binek modellerin yerden yükseltime furyasının en son ve başarılı temsilcileri arasındaydı. Tanıtımıyla birlikte tüm otomobil severleri şaşkına uğratan Morgan Plus Four CX-T de son dönemlerde gördüğümüz en özel modellerden birisi olarak kayıtlara geçecek.
Sınırlı üretim adetleriyle satışa sunulacak olan CX-T versiyonu, Morgan’ın halihazırda ürün gamında bulunan Plus Four modeli üzerine inşa ediliyor. Projeyi sadece bir “macera arama” olarak değerlendirmek ise çok doğru değil. Morgan ekibi, 110 yılı aşkın süredir aktif olan markanın ilk dönemlerinde elde ettiği sağlamlık ve dayanıklılık şöhretini anımsatmak için yola çıkmayı tercih ediyor. Bunun temel alınabilmesi için gereken altyapı ise yeni nesil ürün gamında kullanılan platform. Geliştirdiği platformun dayanımına sonuna kadar güvenen Morgan, CX-T ile bunu gerçek dünyaya taşıyor. Otomobilin geliştirme sürecinde Dakar araçları tecrübesi olan bir ekibin de görev almış olması, olağanüstü şartlarda dahi sorunsuz bir sürüş deneyimi için çok önemli bir tamamlayıcı parça konumunda.
Plus Four CX-T’nin mekanik tarafına indiğimizde standart versiyona göre çok önemli geliştirmeler karşımıza çıkıyor. Burada sadece yüksekliği artırılmış bir süspansiyon sisteminden bahsetmek mümkün değil. Çalışma prensibi ve aracın yetenekleri gereği, dinamikleri tamamen değiştirilen süspansiyonlar ilk aşamada dikkat çekiyor. 120 milimetre olan yükseklik değerinin 230 milimetreye çıkartılması da bu vesileyle daha da anlam kazanıyor. Aracın altından gelen görüntüler ise motor sporları gerekliliklerine dahi göz kırpan bir koruma panelini karşımıza çıkartıyor. Toplamda beş parçadan oluşan koruma paneli motoru ve şasiyi farklı noktalardan kavrıyor. Plus Four CX-T’yi standart versiyondan altyapı olarak ayıran önemli özelliklerden birisi de BMW kaynaklı elektronik diferansiyel kilidi olacak.