Almanya merkezli DEKRA tarafından gerçekleştirilen çarpışma testinde ilk nesil Nissan Leaf için çok daha net sonuçlar ortaya çıkarıldı.
Dünyada ve Avrupa’da en çok tercih edilen elektrikli otomobil olarak kayıtlardaki yerini koruyan Nissan Leaf, artık Türkiye pazarı için de beklediğimiz önemli isimler arasında. Yaptığımız özel haber içerisinde ülkemize gelişiyle ilgili de ilk detaylarını verdiğimiz bu önemli otomobilin eski versiyonu için yapılan çarpışma testi de en az kendisi kadar akıllarda yer edinecek detaylar barındırıyor. Alman Motorlu Taşıt Muayene Derneği DEKRA tarafından gerçekleştirilen çarpışma testinde ilk jenerasyonla ilgili daha net veriler amaçlanırken, ortaya çıkan görüntüler kullanıcıların düşük diye tabir edebileceği hızlarda bile ne denli ciddi hasarlar oluşabileceğini gösteriyor.
Euro NCAP standartlarının benzer niteliklerinde geliştirilen senaryolar kapsamında gerçekleştirilen testlerin hız noktasında daha ileride olduğu ilk anda dikkatimizi çekiyor. Saatte 75 kilometrelik hız limitlerinde yapılan çarpışmanın gerçekleştirme aşamasında Göttingen Üniversitesi’nin de bir ortak olarak görev aldığını da belirtmeden geçmeyelim. Euro NCAP hız standartlarının 25 km/s üzerine çıkıldığı teste kullanılan bariyerin de özel bir yapıda olduğunun altı çiziliyor. Ortaya çıkan görüntülerde ciddi derecede hasar alan Leaf’in güvenli olarak değerlendirildiğini de belirtmeden geçmeyelim. Orijinal versiyonun yaklaşık 7 yıl önce beş yıldızla değerlendirildiği de hatırlanması gereken noktalar arasında.