Performanstaki yükseliş dikkat çekiyor; 2018 Renault Megane RS ilk modifikasyon projesine kavuştu

Fabrika çıkışında iki farklı versiyonla kullanıcılara sunulan 2018 Renault Megane RS, geliştirmeyle birlikte giriş seviyesinde bile limitlerini ciddi oranda yükseltiyor.

Civic, Golf, Leon, Focus ve Megane gibi sınıfının gedikli üyelerinin her yeni jenerasyonuyla birlikte akıllarımızda beliren ikinci seçenek, performans odaklı modeller üzerine oluyor. Ulaşılabilir performans sunan ateşli hatcback ligindeki bu üyelerin artık 300 beygir güç eşiğini ya aştığını ya da büyük oranda yaklaştığını söyleyebiliriz. Emisyon standartlarının getirdiği gereklilikler gereği bu rakamların küçük hacimli turbo motorlar üzerinden sağlanması da kullanıcıları maliyet konusunda rahatlatan ana etmenlerin de başında geliyor. Yeni jenerasyonuyla Ocak 2018’den itibaren yeni nesil rekabete dahil olan 2018 Renault Megane RS, daha çok geliştirildiği özel şasiden ötürü sürüş dinamikleriyle ön plana çıkartıldı. Performans konusunda kendisini pek tatminkar hissetmeyen kullanıcılar içinse ilk modifikasyon projesi devreye sokuluyor.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

Geliştirme şimdilik giriş seviyesinde

Belçika merkezli olarak A’dan Z’ye hemen her otomobil markası için geliştirme sunan BR-Performance tarafından duyurusu gerçekleştirilen modifikasyonla birlikte limitler önemli oranda iyileşme gösteriyor. Turbo beslemeye sahip 1.8 litrelik dört silindirli yapıda olan motorun giriş seviyesi olarak nitelendirebileceğimiz versiyonla 280 PS güç ve 390 Nm tork ürettiğini biliyoruz. Yapılan iyileştirmenin ardından bu değerler beygir cinsinde 320 birim, tork cinsinde ise 447 Nm‘ye çıkartılıyor. Şimdilik performans odaklı parçaları üzerinden detayları paylaşılan geliştirmenin, kısa süre içerisinde Trophy versiyonu için de yayınlanması bekleniyor. Bu da fabrika çıkış olarak 300 PS güç ve 400 Nm’lik torkun da en az aynı eğride artış göstereceğinin göstergesi. 2018 Renault Megane RS ile ilgili merak ettiğiniz tüm detaylara buradan ulaşabilirsiniz.